Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã phê duyệt các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, với tổng số 36 trạm.

Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông khi đưa vào khai thác sẽ được quản lý, điều hành bằng hệ thống giao thông thông minh (ITS) trong năm 2025.

Bộ GTVT vừa phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc này trong năm 2025.

Bộ Giao thông Vận tải cùng UBND Hà Nội sẽ tổ chức cắm mốc giới tuyến, xác định rõ ranh giới của dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, bao gồm cả khu vực ga và hành lang an toàn giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội liên quan đến việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một công trình trọng điểm quốc gia, được đánh giá sẽ mang lại nhiều giá trị to lớn cho phát triển kinh tế của đất nước. Dự án đang nhận được sự quan tâm rất lớn từ người dân và toàn xã hội.

Chiều 1/10, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức cuộc trao đổi thông tin với báo chí về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Bộ Giao thông Vận tải đã trình Ban cán sự Đảng Chính phủ Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Bộ Chính trị cho ý kiến.

Phấn đấu hoàn thành 12/12 dựa án thuộc đường cao tốc Bắc - Nam trong năm 2025. Đây là mục tiêu mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa ra nhằm đẩy mạnh giao thông đi lại và phát triển kinh tế.

Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với 8 dự án xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Quá trình lựa chọn nhà thầu bảo đảm công khai, minh bạch, thu hút được các doanh nghiệp có năng lực tham gia.

Bộ GTVT vừa gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình tăng tốc thi công, chủ động các phương án ứng phó bão, lũ trong mùa mưa sắp tới.

Bộ GTVT dự kiến sẽ bổ sung thêm 6.300 tỷ đồng cho giai đoạn 2 dự án cao tốc Bắc – Nam.

6 tháng đầu năm, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa vào khai thác nhiều dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nâng tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước lên hơn 2.000km.

Hôm nay, 17/6, Quốc hội bắt đầu ngày họp đầu tiên của đợt 2, Kỳ họp 7. Trong 11 ngày làm việc của đợt 2 (từ ngày 17-28/6), Quốc hội sẽ thảo luận nhiều vấn đề quan trọng và xem xét thông qua nhiều dự án luật, nghị quyết, trong đó đặc biệt có Quy hoạch thủ đô Hà Nội.

Cầu Hưng Đức, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) sẽ thông xe vào cuối tháng 6, là cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, sau gần một năm rưỡi triển khai, quá trình thi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 vẫn gặp nhiều khó khăn do tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật tại nhiều địa phương còn chậm.

Tính đến ngày 26/4, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang khai thác đều đã có các trạm dừng nghỉ, sẵn sàng phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Hơn 100km cao tốc Bắc Nam thuộc hai dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Diễn Châu - Bãi Vọt qua 5 tỉnh đang được nhà thầu dồn lực đua tiến độ, đáp ứng thời gian thông xe dịp 30/4 theo đúng yêu cầu của thủ tướng chính phủ, bộ GTVT.

Hình ảnh nhóm mô tô phân khối lớn chạy trên cao tốc Bắc - Nam xuất hiện trên mạng xã hội những ngày gần đây đã thu hút sự quan tâm của nhiều người. Hiện tại, lực lượng chức năng đang truy tìm để xử lý nghiêm những người thực hiện hành vi này.

Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trong cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án mới đây nhất. Bộ trưởng đã yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng, vật liệu, đẩy nhanh hơn nữa tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.

Bộ Giao thông Vận (GTVT) tải vừa có văn bản thống nhất phương án đầu tư xây dựng và khai thác hệ thống kiểm tra tải trọng trên các tuyến cao tốc thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Cục Đường cao tốc, Bộ GTVT vừa công bố danh mục 8 trạm dừng nghỉ thuộc 7 dự án cao tốc Bắc - Nam và mời các doanh nghiệp tham gia đầu tư.

Hà Nội đã thống nhất về hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận Thành phố. Trong đó nhấn mạnh về việc mở rộng tổ hợp ga Ngọc Hồi để hình thành tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia trong tương lai.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện toàn bộ 25 gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã được tổ chức thi công. Đến nay, giá trị sản lượng hoàn thành đạt gần 8.200 tỷ đồng, đạt hơn 9% giá trị hợp đồng, chậm hơn 1% so với kế hoạch. Nguyên nhân chủ yếu do thiếu vật liệu đắp nền.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Sở GTVT các tỉnh, thành phố cho phép các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định bằng xe ô tô được phép hoạt động trên đường cao tốc Bắc - Nam mới đưa vào khai thác khi các nhà xe thực hiện đầy đủ lộ trình hướng tuyến và báo cáo cơ quan chức năng địa phương.

Tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, hai dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc cao tốc Bắc - Nam, sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 1/9 tới đây.

Theo kế hoạch, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An sẽ về đích vào kì nghỉ lễ 2/9 sắp tới.

Hai đoạn cao tốc QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ được thông xe dịp Quốc khánh 2/9, giúp ô tô rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đến Nghệ An còn 1,5 tiếng đồng hồ.

Nhằm phục vụ tốt nhất cho người dân và phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Bộ GTVT đã phê duyệt xây dựng 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường này, trong đó, trạm có quy mô lớn nhất lên đến hơn 13 ha.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thành lập Tổ công tác xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện về tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng thông thường cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ lập 3 đoàn kiểm tra việc triển khai thực hiện một số dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Khoảng 600 km - tổng chiều dài mặt bằng đã được các địa phương bàn giao phục vụ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải.

Sáng 1/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp tục đi kiểm tra, đôn đốc tiến độ và trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh.

Ba dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 là Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây sẽ được khánh thành vào dịp lễ 30/4 tới đây.

Trong tháng 2, dự án cao tốc Bắc Nam khu vực phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, sẽ được giải ngân thêm gần 6.300 tỷ đồng. Tính đến hiện tại, 4/25 gói thầu xây lắp dự án này đã khởi công.

Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo các Ban Quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, đường Hồ Chí Minh, Thăng Long, Mỹ Thuận về công tác lựa chọn nhà thầu dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 - 2025) Theo đó, yếu tố tính thống nhất giữa các dự án thành phần và việc mời thầu cần được đảm bảo đúng quy định.

Trong những ngày Tết, các cán bộ, kỹ sư và công nhân trên các công trường cao tốc Bắc - Nam đã tạm gác đi nỗi nhớ nhà, nỗ lực thi công với tinh thần trách nhiệm cao để mang đến những đổi thay cho hạ tầng giao thông nước nhà.

Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu các ban quản lý dự án lập kế hoạch tổ chức thi công, quản lý chất lượng, tiến độ ngay sau khi khởi công các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Cùng với phong trào phát động thi đua 120 ngày đêm, đặc biệt là thông điệp "không hoàn thành theo đúng cam kết sẽ không được tham gia bất kỳ dự án nào của Bộ". Ban quản lý dự án và các nhà thầu nâng cao tinh thần trách nhiệm, quyết tâm vượt khó để đạt mục tiêu cao nhất.

Đến thời điểm này, các ban quản lý dự án đã dự kiến danh sách các nhà thầu xây lắp tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để Bộ GTVT kích hoạt đồng loạt việc chọn nhà thầu đủ tiêu chuẩn cho 25 gói thầu xây lắp, tiến tới khởi công vào cuối tháng này.

Bộ GTVT đề nghị 12 địa phương có dự án cao tốc Bắc-Nam đi qua đẩy nhanh công tác GPMB, đáp ứng tiến độ bàn giao 70% mặt bằng trước ngày 20/11.

(HanoiTV) - "Tuyệt đối không vì chạy đua tiến độ mà đánh đổi chất lượng" là yêu của của người đứng đầu ngành giao thông với các BQL dự án khi thực hiện các dự án cao tốc Bắc - Nam. Bên cạnh việc tăng tốc thi công các dự án cũng phải đặc biệt lưu ý tới chất lượng.

(HanoiTV) - Ngày 10/9, tại Bình Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức phát động thi đua “120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây”. Tham dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành cùng đại diện lãnh đạo bộ, ngành Trung ương, nhà thầu, đơn vị thi công.

(HanoiTV) - Ngày 10/9, tại Bình Thuận, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức phát động thi đua “120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây”. Tham dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành cùng đại diện lãnh đạo bộ, ngành Trung ương, nhà thầu, đơn vị thi công.

(HanoiTV) - Trong khi người lao động cả nước nghỉ lễ 4 ngày nhân dịp Quốc khánh 2/9, thì trên các công trường cao tốc Bắc-Nam, không khí thi công vẫn nhộn nhịp, hối hả. Các nhà thầu đều đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công.

(HanoiTV) - Bộ GTVT vừa có quyết định phê duyệt Dự án đầu tư 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

(HanoiTV) - Ngày 11/7, tại phiên họp thứ 13, với 100% ý kiến tán thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa từ hai vụ trở lên của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

(HanoiTV) - Sáng 11/7, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 13, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, với 100% ý kiến tán thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc quyết định chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

(HanoiTV) - Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT tập trung thi công để rút ngắn tiến độ ít nhất 3 tháng đối với các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đồng thời phải tiếp tục thực hiện cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Đây là chỉ đạo rất quyết liệt của Chính phủ nhằm phục hồi nhanh nền kinh tế bị tác động mạnh bởi đại dịch Covid-19.

(HanoiTV) – Tiếp tục chương trình nghị sự của kỳ họp bất thường lần thứ nhất, chiều ngày 06/01, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Trao đổi bên hành lang Quốc hội, nhiều đại biểu đồng tình với việc cần thiết phải đẩy nhanh đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Nam, nhưng, cần có chế đầu tư phù hợp mới đạt đích hoàn thành toàn bộ vào năm 2025.

(HanoiTV) - Trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất 8 dự án đầu tư công và 4 dự án theo hình thức đối tác công-tư.

(HanoiTV) - “Không để chậm tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam” là cụm từ được các Bộ ngành, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan quyết tâm hứa với Thủ tướng Chính phủ. Song trong quá trình thi công lại đang cho thấy có quá nhiều vướng mắc.

(HanoiTV) - Cao tốc Bắc - Nam là Dự án trọng điểm, công trình kiểu mẫu có quy mô cấp Quốc gia vì vậy các đơn vị liên quan thực hiện dự án phải có trách nhiệm cao nhất, không vì bất kỳ lý do gì ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ dự án. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể tại lễ ra quân đầu xuân Tân Sửu dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận từ Ninh Bình đến Thanh Hóa trong ngày 22/2.