Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
8 kết quả phù hợp với "nhiên liệu sinh học"
Xăng E10 còn mới với nhiều người sử dụng, nhưng nhiên liệu sinh học không phải câu chuyện mới bắt đầu. Ethanol đã được phối trộn với xăng tại nhiều quốc gia trong nhiều thập niên. Việt Nam cũng từng triển khai E5, xây dựng tiêu chuẩn và chuẩn bị các điều kiện cho tỷ lệ pha cao hơn.
Việt Nam đang đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để hiện thực hóa cam kết này, phát triển và mở rộng sử dụng nhiên liệu sinh học được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm phát thải trong giao thông vận tải, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Theo các chuyên gia, trong bối cảnh nguồn nhiên liệu hóa thạch đối mặt nguy cơ suy giảm và các yêu cầu cắt giảm phát thải ngày càng khắt khe, nhiên liệu sinh học là một trong những giải pháp quan trọng giúp đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao khả năng tự chủ năng lượng quốc gia.
Các chuyên gia cho rằng, đẩy nhanh tiêu thụ xăng E10 sẽ mang lại nhiều lợi ích: giảm ô nhiễm môi trường, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng nhập khẩu, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, đồng thời mở ra đầu ra ổn định cho nông sản trong nước.
Hai máy bay do Trung Quốc phát triển đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên sử dụng nhiên liệu sinh học sản xuất trong nước.
Bolivia vừa khai trương nhà máy nhiên liệu sinh học đầu tiên tại quốc gia này. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm giảm thiểu chi phí trợ cấp nhiên liệu hóa thạch và bù đắp sự sụt giảm sản lượng khí đốt trong nước.
Trong nỗ lực thúc đẩy lĩnh vực vận tải bền vững, nhà máy Nhiên liệu sinh học Lootah có trụ sở tại Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) - đang phát triển sản xuất dầu diesel sinh học bằng việc tái chế dầu ăn đã qua sử dụng.
Trong tương lai tiếng ồn giao thông có thể sẽ trở thành một báu vật khi chúng được hấp thụ để tạo ra nhiên liệu bền vững. Các nhà nghiên cứu của Anh đang thử nghiệm một công nghệ mới sử dụng tiếng ồn giao thông để thúc đẩy sự phát triển của vi tảo, góp phần giải quyết vấn đề nhiên liệu sinh học ở các đô thị lớn.
