Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị trong việc xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã nâng cao rõ rệt.

Kết quả đo nồng độ cồn của lái xe container H.V.T. là 0,877mg/l khí thở - gấp khoảng 2,2 lần mức xử lý vi phạm kịch khung quy định tại Nghị định 168/2024.

Bộ Công an thông tin, số người vi phạm nồng độ cồn hai tháng đầu năm 2025 giảm gần 50%. Số vụ tai nạn giao thông giảm 33% so với cùng kỳ năm 2024.

Công an thành phố Hà Nội đã liên tục triển khai các chuyên đề xử lý vi phạm giao thông, với phương châm xử lý không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Từ đầu năm 2025 đến nay, cơ quan chức năng của Hà Nội đã xử lý 40.150 trường hợp vi phạm, bao gồm 9.264 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Ngày 14/2, qua tuần tra kiểm soát, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện hơn 6.600 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó có gần 1.300 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Với phương châm xử lý không có vùng cấm, không có ngoại lệ, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai thực hiện nhiều chuyên đề xử lý vi phạm giao thông, nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân, góp phần kéo giảm tỷ lệ tai nạn.

Thời gian vừa qua, cùng với sự quyết liệt xử lý của lực lượng chức năng, việc tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân về sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông cũng được đặc biệt quan tâm.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, trong ngày 1/2 (tức mùng 4 Tết âm lịch), toàn quốc xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm chết 21 người, bị thương 45 người.

Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các lực lượng chức năng huy động tối đa nhân lực và phương tiện để tuần tra, kiểm soát tại các địa bàn trọng điểm, đặc biệt chú trọng vào việc xử lý vi phạm nồng độ cồn, nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, trong ngày thứ hai của kỳ nghỉ Tết Ất Tỵ 2025 (28/1), toàn quốc ghi nhận 25 người tử vong và 47 người bị thương.

Chỉ trong khoảng hơn hai giờ lập chốt, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 đã phát hiện hàng chục trường hợp điều khiển xe mô tô vi phạm nồng độ cồn.

Từ sự tập trung cao độ và bền bỉ của lực lượng chức năng suốt thời gian qua trong xử lý, ngăn chặn vi phạm nồng độ cồn, ý thức của đại bộ phận người tham gia giao thông đã được nâng cao.

Cuối năm là thời điểm lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao, tình hình trật tự an toàn giao thông diễn biến phức tạp, nhất là vi phạm nồng độ cồn. Để ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không để xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, lực lượng cảnh sát giao thông đã chủ động xây dựng kế hoạch triển khai cao điểm từ sớm.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhất là trong dịp lễ, Tết, Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an thành phố Hà Nội tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn với nhiều biện pháp quyết liệt.

Dịp cuối năm, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã chỉ đạo các đội địa bàn tăng cường kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm nồng độ cồn, đồng thời tuyên truyền, vận động người dân đã uống rượu bia thì không lái xe.

Thời gian qua, công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn được lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc triển khai mạnh và hiệu quả. Nhiều lái xe dần nâng cao ý thức chấp hành.

Thông tin từ Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội cho biết, từ đầu năm 2024 đến hết tháng 10 vừa qua, lực lượng CSGT Thủ đô đã xử lý trên 62.000 trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn.

Cục Cảnh sát giao thông vừa cho biết, trong 1 tháng cao điểm, từ ngày 15/9 đến 14/10, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc bố trí hơn 109.000 tổ công tác làm nhiệm vụ, đã lập biên bản xử lý gần 390.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền 759 tỷ đồng.

Điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông, do vậy để ngăn ngừa kéo giảm tình trạng vi phạm nồng độ cồn, thời gian qua công an quận Ba Đình đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên toàn địa bàn.

Tình trạng vi phạm nồng độ cồn đã giảm hẳn nhờ công tác kiểm tra, xử lý trong 9 tháng của năm 2024, song tình trạng này chưa thể dứt điểm.

Không có vùng cấm, không có ngoại lệ - đó là phương châm mà cán bộ chiến sĩ CSGT Hà Nội nói riêng và lực lượng công an cả nước nói chung quyết tâm thực hiện trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm về nồng độ cồn.

Bộ Công an vừa công bố Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. So với dự thảo trước, tại dự thảo lần này đã có sự điều chỉnh các mức trừ điểm bằng lái xe do vi phạm nồng độ cồn.

Vi phạm về nồng độ cồn đã giảm nhiều so với trước, tuy nhiên bên cạnh đó vẫn còn một số lái xe thiếu ý thức, biết sai vẫn cố tình vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Trước tình hình đó, Phòng CSGT - CATP Hà Nội tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý với nhiều biện pháp quyết liệt.

Tại buổi họp báo về công tác Công an quý III/2024 vào chiều 4/10, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết Bộ Công an chỉ đạo không có vùng cấm, không có ngoại lệ trong xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là với cán bộ, đảng viên, cán bộ chiến sĩ lực lượng vũ trang.

Sau khi tiếp thu ý kiến người dân và các nhà khoa học về đề xuất giảm tiền phạt người vi phạm nồng độ cồn mức tối thiểu, Bộ Công an cho biết vẫn giữ nguyên mức xử lý nồng độ cồn.

Bộ Công an đề xuất giữ nguyên mức phạt tiền với hành vi vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25miligam/lít khí thở thay vì giảm như dự thảo hồi tháng 8/2024.

Nhằm kéo giảm tình trạng người điều khiển phương tiện mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn, thời gian qua công an quận Ba Đình đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, mang lại hiệu quả cao trong việc xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên toàn địa bàn.

Bộ Công an vừa công bố dự thảo Nghị định mới về xử phạt vi phạm giao thông để sửa đổi Nghị định 100. Điểm mới của dự thảo lần này là hạ mức xử phạt một số hành vi và đưa quy định trừ điểm bằng lái xe vào thực hiện.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản về việc xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

UBND thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, quận, huyện xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Cán bộ, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn, ngoài bị xử phạt hành chính sẽ bị thông báo về cơ quan để kỷ luật.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 35 về việc xử lý nghiêm cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong lực lượng vũ trang điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Tính tới thời điểm này, vi phạm nồng độ cồn vẫn là lỗi bị lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt nhiều nhất trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm nay.

Công an các địa phương trên địa bàn thành phố đang tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt với các vi phạm về nồng độ cồn.

Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia thông tin, trong ngày 31/8, công an các địa phương đã xử lý 12.636 trường hợp vi phạm, trong đó có 2.572 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Các tổ công tác của Công an Hà Nội sẽ tập trung xử lý nồng độ cồn, ma túy vào khung giờ buổi trưa, buổi tối và đêm khuya, trên tinh thần xử lý triệt để, không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Để triển khai Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực từ 1/1/2025, Cục CSGT đã và đang tham mưu, xây dựng dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong số hàng loạt quy định mới tại dự thảo nghị định, dư luận hiện đang rất quan tâm đến quy đinh hạ mức phạt tiền với người lái xe có nồng độ cồn ở mức thấp và việc trừ điểm trên giấy phép lái xe của người vi phạm.

Theo tổng hợp của Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm 2024, lực lượng chức năng phát hiện, xử phạt hơn 500.000 lái xe vi phạm nồng độ cồn, trong đó trên 90% là người điều khiển xe máy.

Thủ tướng quán triệt Bộ Công an xử lý quyết liệt, không có vùng cấm hay ngoại lệ với các vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, như vi phạm nồng độ cồn.

Bộ Công an mới đây đã đề xuất giảm mức phạt đối với một số hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp. Mức phạt tiền sẽ chỉ còn 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với ô tô và từ 400 nghìn đồng đến 600 nghìn đồng đối với xe máy nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/lít khí thở, tức là giảm 80% so với mức phạt hiện tại.

Một trong những nội dung nhận được sự quan tâm của dư luận trong những ngày vừa qua, đó là việc đề xuất mức phạt tiền giảm mạnh so với quy định hiện hành về vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mlg/100 ml máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.

Thời gian qua, việc xử lý quyết liệt các trường hợp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã sử dụng rượu bia trên địa bàn thành phố được ví như “cú đấm thép” và được người dân tích cực ủng hộ.

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn dưới 0,25 miligam/lít khí thở.

Công an thành phố Hà Nội đã thực hiện quyết liệt việc xử lý tài xế lái xe khi đã sử dụng rượu bia và được người dân tích cực ủng hộ.

Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất thay đổi mức phạt với vi phạm nồng độ cồn ở mức tối thiểu.

Hạ mức phạt tiền vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 miligam/ 1 lít khí thở là đề xuất mới của Bộ Công an tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT.

6 tháng đầu năm 2024, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 2,1 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó có hơn 500.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Sau hơn 6 tháng thực hiện cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn, đã có gần 34.000 trường hợp vi phạm bị xử lý, chiếm hơn 20,5% tổng số các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Tối 27/6, một vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra tại thành phố Vũng Tàu khiến nhiều người thương vong. Cơ quan chức năng xác định người phụ nữ điều khiển xe ô tô gây ra vụ tai nạn có sử dụng rượu bia trước khi lái xe.

Với khung hình phạt cao, việc ra quân xử lý mạnh tay và liên tục của lực lượng CSGT, có thể nói, thời gian quam hành vi vi phạm liên quan tới nồng độ cồn khi tham gia giao thông đã giảm trên nhiều địa bàn, trong đó có khu vực ngoại thành.

Dù việc xử lý đối với người sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông đã được thực hiện kiên quyết, nhiều người vẫn vi phạm quy định về nồng độ cồn.

Trong công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn, lực lượng CSGT đã phát hiện một số trường hợp lái xe dịch vụ, xe công nghệ vi phạm nồng độ cồn nhưng chủ quan, cố tình vi phạm.

Chiều 1/5, đại diện Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa phát hiện tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn, chở quá 31 hành khách.

Theo báo cáo của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), trong quý I/2024, toàn quốc xảy ra 51 vụ chống đối lực lượng CSGT đang thi hành công vụ, trong số đó có 20 vụ liên quan đến người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia đo nồng độ cồn, chiếm 39,21%.

Chỉ trong ba tháng đầu năm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước đã kiểm tra, xử lý gần 280.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đây được đánh giá là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong quý 1/2024, toàn quốc xảy ra 6.550 vụ tai nạn, làm chết hơn 2.700 người. So với cùng kỳ năm 2023, số người chết do tai nạn giao thông đã giảm.

Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, trong năm 2023 và ba tháng đầu năm 2024, Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý vi phạm về nồng độ cồn trên hơn một triệu trường hợp. Dù đã quyết liệt xử lý nhưng rõ ràng vẫn cần có những giải pháp mạnh mẽ hơn nữa trong lúc tình hình vi phạm diễn biến phức tạp.

Căn cứ ý kiến của các Đại biểu Quốc hội, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh tổng hợp và đề xuất 2 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn. Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho rằng đây là nội dung có tác động đến toàn bộ người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, được cử tri và dư luận nhân dân đặc biệt quan tâm trong thời gian qua.