Tìm kiếm
Xu hướng
Theo dõi Hà Nội On
Chuyên mục
Liên hệ đường dây nóng (bấm để gọi)
Tòa soạn
0865.116.699 (hotline)
0865.116.699
Bản quyền thuộc về Cơ quan Báo và Phát thanh Truyền hình Hà Nội Giấy phép số: Số 63/GP-TTDT, cấp ngày 10/05/2023
TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI
Số 3-5 Huỳnh Thúc Kháng-Phường Láng-Hà Nội
Giám đốc: NGUYỄN THANH LIÊM
Phó Giám đốc: Nguyễn Kim Khiêm, Nguyễn Minh Đức, Nguyễn Thành Lợi
49 kết quả phù hợp với "xe hợp đồng"
Từ ngày 15/8/2026, xe hợp đồng bán vé, thu tiền trái quy định sẽ bị xử phạt theo Nghị định số 238/2026/NĐ-CP của Chính phủ, sửa đổi, bổ sung Nghị định 168 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Từ ngày 10/8, nhiều quy định mới về kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Trong đó, hoạt động của xe hợp đồng được siết chặt.
Theo Nghị định số 218, sửa đổi, bổ sung một số khoản tại Điều 7 về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, cụ thể sẽ siết chặt quản lý xe hợp đồng, đồng thời bổ sung quy định cấm đón, trả khách tại các điểm cố định của doanh nghiệp.
Theo Nghị định số 218, từ ngày 10/8/2026 các doanh nghiệp vận tải hành khách theo hợp đồng có hành vi hoạt động sai quy định, biến tướng thành tuyến cố định sẽ bị thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải không thời hạn.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 218 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158 quy định về hoạt động vận tải đường bộ. Đáng chú ý, từ 1/1/2028, xe hợp đồng sẽ phải chia sẻ dữ liệu vận tải với Bộ Công an.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải truyền dữ liệu hợp đồng vận chuyển của phương tiện kinh doanh vận tải theo hợp đồng trước khi thực hiện chuyến đi về phần mềm của cơ quan quản lý Nhà nước để theo dõi, giám sát.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu kiểm tra, xác minh việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách đối với Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Đức Linh Anh, do liên quan đến vụ tai nạn làm 9 người tử vong tại tỉnh Lào Cai vào ngày 27/12.
Dự thảo mới quy định phạt tiền từ 6-8 triệu đồng đối với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng nếu gom khách đi xe ngoài hợp đồng đã ký kết.
Xe ghép, xe tiện chuyến, xe hợp đồng trá hình hiện đang hoạt động mạnh mẽ, dù không đăng ký kinh doanh vận tải hành khách, không được cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định pháp luật.
Từ 1/1/2025, xe đưa đón học sinh sẽ có màu sắc và tiêu chuẩn riêng, yêu cầu lực lượng chức năng kiểm tra và đôn đốc các nhà trường quản lý chặt chẽ.
Nhằm triển khai Luật Đường bộ và Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có nhiều sửa đổi về quản lý xe hợp đồng. Quy định mới được đưa ra nhằm quản lý chặt đối với xe hợp đồng chở khách.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định chi tiết về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng. Nghị định có hiệu lực từ 1/1/2025.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại, bảo đảm an toàn giao thông trong dịp cuối năm trong đó có Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán. Năm nay kế hoạch có nội dung mới là Sở GTVT Hà Nội nghiêm cấm đưa xe hợp đồng vào chở khách liên tỉnh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng gần 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.
Sở GTVT Hà Nội cho biết đã kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.
Gần đây, một số tuyến đường trong khu phố cổ Hà Nội xảy ra tình trạng lộn xộn, ùn tắc bởi sự xuất hiện của xe hợp đồng du lịch ra vào đón, trả khách, nhất là vào giờ cao điểm.
Trong loại hình kinh doanh vận tải vẫn tồn tại loại xe hợp đồng “trá hình” gom khách lẻ rồi lập thành danh sách cụ thể nhằm hợp thức hóa, giả mạo hợp đồng chạy trong phố.
Tại phiên thảo luận về dự thảo Luật Đường bộ, các đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định về xe hợp đồng, tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.
Tại nhiều tuyến phố của quận Hoàn Kiếm nói chung, quanh khu vực phố cổ nói riêng, tình trạng xe hợp đồng dừng đỗ trái phép diễn ra khá phổ biến. Các vi phạm này cần xử lý nghiêm và thường xuyên để răn đe, ngăn ngừa tái diễn.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố tăng cường phối hợp trong công tác quản lý đối với xe ô tô vận tải hành khách theo hợp đồng, xe trá hình tránh để xảy ra tình trạng thất thu thuế.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam; sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố tăng cường phối hợp trong công tác quản lý tránh thất thu thuế đối với xe ô tô vận tải hành khách theo hợp đồng, xe trá hình.
Thời gian qua, việc xử lý xe khách có hành vi dừng đỗ đón trả khách sai quy định đã được đội Thanh tra giao thông thực hiện thường xuyên và quyết liệt với mục tiêu chấn chỉnh triệt để các vi phạm gây mất an ninh trật tự và gây ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, một số tài xế còn có hành vi trốn tránh giám sát camera hành trình với nhiều lý do.
Mô hình kinh doanh xe hợp đồng hiện nay đang chiếm hơn 70%. Đáng lo ngại là tình trạng xe hợp đồng trá hình tuyến cố định và chạy như tuyến cố định.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô hợp đồng, du lịch cung cấp các nội dung tối thiểu của hợp đồng vận chuyển trước khi thực hiện chuyến đi.
Càng về những tháng cuối năm, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao kéo theo đó là những diễn biến phức tạp liên quan đến hoạt động vận tải hành khách. Đặc biệt là khi các loại xe hợp đồng trá hình, xe limousine hoạt động với tần suất lớn gây cản trở, làm gia tăng các sự cố ùn tắc giao thông. Tuy nhiên thực tế hiện nay việc kiểm soát và xử lý các loại phương tiện này vẫn còn một số khó khăn vướng mắc.
Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó đưa ra nhiều đề xuất nhằm chặn tình trạng xe hợp đồng trá hình ngang nhiên chạy bát nháo khắp các ngõ ngách tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Từ đầu tháng 11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình thuộc Cục Đường bộ Việt Nam. Chỉ trong vài ngày đã ghi nhận hàng trăm trường hợp vi phạm của các đơn vị vận tải hành khách bằng ô tô theo hợp đồng, du lịch, trong đó có xe vi phạm gần 120 lần trên 2400km hành trình.
Trong thời gian vừa qua, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra làm thương vong nhiều người liên quan đến các loại xe vận tải hành khách tuyến cố định, xe limousine trá hình xe hợp đồng… khiến người dân băn khoăn lo ngại. Do đó, để ngăn ngừa, giảm thiểu tối đa những sự cố do xe hợp đồng gây ra, cần phải có sự vào cuộc kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm của lực lượng chức năng.
Sau ba năm thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, các quy định liên quan tới xe du lịch, xe hợp đồng bộc lộ không ít bất cập, khó khăn trong xử lý vi phạm.
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa công bố danh sách các phương tiện xe hợp đồng vi phạm tốc độ từ 5 lần/1000km. Trong đó, đáng chú ý phương tiện mang biển kiểm soát 29F01247 của đơn vị vận tải Hoàng Văn Thành đã vi phạm tốc độ 117 lần/ tổng hơn 2400 km hành trình.
Bên hành lang Quốc hội, nhiều đại biểu cho rằng các cơ quan chức năng cần kiểm soát đặc biệt loại xe hợp đồng và xe chở khách, mà người dân thường gọi là xe limousine chạy tuyến cố định.
Sau sự việc Nhà xe Thành Bưởi (TP Hồ Chí Minh) để xảy ra tai nạn làm nhiều người chết và bị thương, Hiệp hội vận tải TP Hà Nội vừa có kiến nghị UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội xử lý một cách quyết liệt tệ nạn 'xe dù bến cóc', xe giả danh xe hợp đồng, xe limousine, xe ghép trên các tuyến...
