Tình trạng vi phạm liên quan đến xe chở quá khổ, quá tải đã giảm tuy nhiên vẫn có một số chủ xe chủ quan, cho rằng lực lượng chức năng chỉ xử lý cao điểm vài ngày nên hay tranh thủ chở vào thời gian giao ca, thay đổi cung đường vận chuyển để trốn tránh CSGT.

Xe quá khổ quá tải đang có dấu hiệu lộng hành trở lại trên nhiều tuyến phố tại Thủ đô. Đây là một trong những nguyên nhân lớn nhất dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sự an toàn khi tham gia giao thông của mọi người dân.

Khu vực cảng cát, bến bãi vật liệu xây dựng và các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ luôn là điểm nóng liên quan đến hoạt động của xe chở vật liệu xây dựng. Nếu để xe quá khổ, quá tải hoạt động sẽ tiềm ẩn nguy cơ rất lớn gây ra các vụ tai nạn, làm hư hỏng hệ thống cầu đường.

Quốc Oai là địa bàn trung chuyển các mặt hàng vật liệu xây dựng như đất, đá từ Hòa Bình vào trung tâm thành phố và các quận, huyện lân cận. Do vậy, địa phương này gặp nhiều áp lực về tình trạng xe qua khổ, quá tải hoạt động.

Trong hai ngày 18 và 19/11, Tổ thanh tra liên ngành Đội Cảnh sát giao thông số 5 - Phòng Cảnh sát giao thông, Đội Thanh tra Giao thông Vận tải quận Long Biên và huyện Gia Lâm đã cắm chốt hai đầu cầu Đuống, xử lý nhiều trường hợp vi phạm về tải trọng.

Trước tình trạng xe quá khổ quá tải tái diễn, Công an thị xã Sơn Tây phối hợp chặt chẽ với các lực lượng liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Bên cạnh công tác tuần tra, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, các tổ công tác sẽ chủ động đấu tranh, ngăn ngừa các hành vi tiềm ẩn nguy cơ dẫn tới tai nạn giao thông như xe quá khổ, quá tải.

Trước tình trạng ngày càng gia tăng hoạt động của xe quá tải chở vật liệu xây dựng, lực lượng Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an huyện Mỹ Đức đã ra quân xử lý vi phạm.

Để đảm bảo kết cấu, hạn chế các yếu tố ảnh hưởng tới cầu Đuống, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiến hành lập các chốt để xử lý xe quá khổ, quá tải lưu thông qua cầu.

Trong một tháng vừa qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện xử lý hơn 800 trường hợp xe tải vi phạm trong đó chủ yếu là hành vi chở quá tải, xe chở vật liệu không che chắn gây mất vệ sinh, an toàn giao thông.

Thời gian vừa qua, việc triển khai đồng bộ các giải pháp về kiểm soát tải trọng xe đã tạo ra sự chuyển biến về ý thức chấp hành của doanh nghiệp vận tải, các chủ xe, lái xe. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp vì mục đích lợi nhuận bất chấp các quy định của pháp luật cố tình vi phạm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, làm hư hỏng kết cấu giao thông đường bộ…

Thông tin từ Phòng CSGT Công an Hà Nội, trong một tháng qua, đã phát hiện, xử lý hơn 27.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền hơn 50 tỷ đồng; trong đó vi phạm quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng là 816 trường hợp.

UBND thành phố Hà Nội vừa có công văn về việc đảm bảo an toàn hệ thống thủy lợi sông Nhuệ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông trật tự - Công an huyện Đan Phượng đã và đang tập trung tuần tra, xử lý nghiêm các xe vi phạm quá khổ, quá tải.

Hoạt động của các xe quá tải vẫn diễn biến phức tạp trên nhiều địa bàn của TP. Hà Nội nhằm đáp ứng yêu cầu của các dự án, công trình xây dựng. Tuy nhiên, công tác xử lý xe quá tải ở các địa phương có bến bãi, mỏ vật liệu xây dựng chưa hiệu quả.

Huyện Mỹ Đức nằm giáp danh hai tỉnh Hòa Bình và Hà Nam. Đây là đều là các địa phương cung cấp nguồn lớn đất đồi, đá và một số loại vật liệu xây dựng phục vụ các công trình cho TP. Hà Nội. Do vậy việc kịp thời phát hiện, xử lý các xe tải chở vật liệu xây dựng từ các tỉnh giáp danh qua huyện Mỹ Đức có ý nghĩa quan trọng trong việc ngăn chặn xe quá khổ quá tải đổ về Thủ đô.

Lực lượng chức năng Hà Nội đang tập trung bảo vệ hành lang đê điều khi vào mùa mưa bão bằng việc việc tăng cường lực lượng, thời gian để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm xe quá khổ, quá tải di chuyển trên các tuyến đê.

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã tập trung xử lý những hành vi chở hàng quá tải trọng hiện. Để ứng phó, các lái xe tải cũng đưa ra nhiều chiêu trò nhằm né tránh các tổ công tác, đối phó khi bị cơ quan chức năng phát hiện.

Trong thời gian qua, tại thị trấn Phú Minh, huyện Phú Xuyên hoạt động của các loại xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường. UBND thị trấn Phú Minh đã nhiều lần kiến nghị đến các cấp, ngành, tuy nhiên những chiếc xe ô tô quá tải chở vật liệu xây dựng vẫn ngang nhiên hoạt động khiến mặt đường xuống cấp ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Để ngăn chặn những vụ tai nạn liên quan tới xe tải chở hàng quá tải trọng, lực lượng chức năng các địa phương tại Hà Nội đã tăng cường kiểm soát và xử lý các xe quá khổ, quá tải lưu thông trên địa bàn.

Năm ngoái, đoạn đường và cầu qua hồ Quan Sơn huyện Mỹ Đức được đầu tư rất đẹp. Tuy nhiên, đây cũng chính là tuyến đường thường xuyên có mật độ dày đặc xe quá tải, chuyên chở vật liệu xây dựng chạy qua.

Tại tuyến đường liên xã thuộc địa phận xã Hạ Mỗ, huyện Đan Phượng, những chiếc xe liên tục hoạt động cả ngày lẫn đêm làm đường xuống cấp nghiêm trọng.

Công tác xử lý xe quá tải tại huyện Thanh Oai, Hà Nội, không hề dễ dàng do nhiều cách né tránh của các lái xe và doanh nghiệp vận tải.

Các đơn vị cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý xe chở quá tải trọng vào ban đêm, đặc biệt là tại các khu vực ngoại thành Hà Nội.

Bến, bãi vật liệu xây dựng là điểm đầu mối, cung cấp hàng cho các xe tải hoạt động. Cũng từ đây, nhiều phương tiện chất hàng quá tải trọng bắt đầu hành trình di chuyển của mình.

Để bảo vệ hành lang đê điề khi mùa mưa bão đã cận kề, lực lượng Thanh tra giao thông thành phố đã triển khai kế hoạch, tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm ở các tuyến giao thông trên đê. Trong đó, đặc biệt xử lý mạnh các vi phạm về tải trọng, quá khổ, quá tải.

Hệ thống cân tự động sẽ được lắp đặt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, dữ liệu từ các trạm cân được lực lượng chức năng dùng để xử phạt nguội hành vi chở quá tải.

Tình trạng xe chở vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải phức tạp trở lại. Vi phạm diễn ra chủ yếu tại các tuyến đường đê, đường quốc lộ, tỉnh lộ. Để tránh bị kiểm soát, nhiều phương tiện đã đi đường vòng hoặc hoạt động vào đêm tối muộn.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân tham gia giao thông trước trong và sau Tết Nguyên đán, lực lượng Trật tự giao thông huyện Mỹ Đức sẽ tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải hoạt động trên tuyến đường An Phú đi thị trấn Tế Tiêu (thị trấn Đại Nghĩa) trong những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Bộ Giao thông Vận (GTVT) tải vừa có văn bản thống nhất phương án đầu tư xây dựng và khai thác hệ thống kiểm tra tải trọng trên các tuyến cao tốc thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Sau khi nhận được phản ánh tình trạng xe quá khổ quá tải vẫn hoành hành, cày nát tuyến đường dân sinh - đoạn An Phú đi thị trấn Tế Tiêu, công an huyện Mỹ Đức đã có văn bản phản hồi và tăng cường thực hiện kiểm tra, kiểm soát, xử lý tình trạng nói trên.

TP. HCM vừa triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt nguội phương tiện vi phạm lỗi chở hàng quá tải. Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ xử phạt 'nguội' được đơn vị chủ động báo cáo Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố xin làm thí điểm. TP. HCM là địa phương đầu tiên trong cả nước triển khai thí điểm mô hình này.

Hà Nội vẫn còn nhiều tuyến đường, tuyến đê xuất hiện xe quá tải, ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông. Để đối phó với các chiêu trò né tránh CSGT của tài xế xe quá tải, lực lượng chức năng đã hóa trang theo dõi các xe này ngay từ khi rời bến.

Các lực lượng chức năng đã phối hợp tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm các phương tiện quá khổ, quá tải, góp phần đảm bảo giao an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, vẫn còn một số doanh nghiệp, lái xe vì lợi nhuận, vẫn tìm đủ mọi cách để né tránh các tuyến đường có lực lượng kiểm tra…

Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội phối hợp với Thanh tra - Sở GTVT đã kiểm tra quyết liệt nên tình trạng xe chở quá tải trọng trên địa bàn Thủ đô đã giảm. Bên cạnh nhiều doanh nghiệp tự giác chấp hành các quy định, vẫn còn nhiều lái xe, doanh nghiệp chống đối, không hợp tác gây khó khăn cho công tác xử lý.

Trong thời gian gần đây, lực lượng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội phối hợp với Thanh tra - Sở GTVT đã kiểm tra “mạnh tay”, “quyết liệt” nên tình trạng xe chở quá tải trọng trên địa bàn Thủ đô đã giảm. Song, vẫn còn nhiều lái xe, doanh nghiệp kiên quyết chống đối, gây khó khăn cho công tác xử lý.

Ngay sau khi nhận được phản ánh của Đài Hà Nội về tình trạng xe tải trọng lớn có dấu hiệu quá tải, quá khổ lưu thông tại cung đường ven đô trên trục Đại lộ Thăng Long, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đã vào cuộc xử lý các trường hợp vi phạm.

Thời gian gần đây tình trạng xe quá khổ, quá tải lại tái vi phạm với nhiều chiêu trò, cách thức để lách luật, trốn tránh sự kiểm tra của cơ quan chức năng một cách rất tinh vi. Trước thực trạng này, các lực lượng liên ngành quận Cầu Giấy đã có nhiều giải pháp để vừa gỡ khó cho các doanh nghiệp vận tải, vừa hạn chế các hành vi vi phạm.

Nhằm tăng cường kiểm soát hoạt động của các phương tiện chở vật liệu xây dựng chở quá khổ, quá tải lưu thông trên đường. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã thành lập 3 tổ công tác đặc biệt hoạt động trên phạm vi 30 quận, huyện. Cách thức làm mới, biện pháp xử lý linh hoạt đã giúp lực lượng phát hiện và xử lý hàng loạt phương tiện chở quá tải.

Những chiếc xe tải trọng lớn chở đầy bùn đất phế thải đi ra từ những công trường gây nhiều bức xúc cho những người tham gia giao thông ở Thủ đô bởi rất nhiều lý do tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, tình trạng làm hỏng đường, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên tình trạng này vẫn chưa thể được xử lý triệt để.

Theo phản ánh của người dân, tình trạng xe chở vật liệu có dấu hiệu quá tải, hoạt động vào ban đêm, gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường đang có xu hướng gia tăng trở lại. Mặc dù lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, kiểm soát, song dường như việc xử lý vẫn dừng lại ở phần ngọn, bởi sau mỗi đợt ra quân, các vi phạm vẫn tiếp tục tái diễn.

Theo phản ánh của các hộ dân sinh sống trên dọc tuyến tỉnh lộ 429 thuộc xã Vạn Điểm, huyện Thường Tín và thị trấn Phú Minh, huyện Phú Xuyên (Hà Nội), gần đây có nhiều xe trọng tải lớn chở cát, sỏi qua đây, che chắn không kín, làm rơi vãi ra đường gây bụi bẩn, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và sức khỏe của người dân.

Thời gian vừa qua xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan tới các phương tiện chở quá tải, quá khổ, gây bức xúc dư luận. Tuy nhiên, trên nhiều cung đường của quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội), tình trạng xe quá khổ, quá tải ngang nhiên hoạt động rầm rộ, không chỉ đe dọa tính mạng người tham gia giao thông, mà còn để lại nhiều hệ lụy nghiêm trọng.

Tổ chức tập huấn phát hiện xe tải cơi nới thành thùng tới cán bộ Công an phường tại quận Hai Bà Trưng để phục vụ công tác rà soát kiểm tra xử lý phương tiện.

(HanoiTV) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội và các sở, ngành, UBND các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên tổ chức đoàn kiểm tra, xác minh và xử lý tình trạng xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn lưu thông trên đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

(HanoiTV) - 7 tháng của năm 2022, lực lượng Thanh tra giao thông thành phố đã lập biên bản vi phạm hành chính 789 trường hợp xe quá khổ, quá tải; phạt tiền hơn 9,208 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Hưởng ứng kế hoạch cao điểm của Bộ Công an, Cục CSGT và công an thành phố về xử lý các phương tiện xe chở quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng, sau gần 1 tháng ra quân, Phòng CSGT đã lập biên bản xử phạt gần 800 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền hơn 8 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Hiện, nhiều doanh nghiệp vận tải không hoạt động, chờ xem hết cao điểm, Bộ Công an có tiếp tục thực hiện xử lý quá tải hay không để tiếp tục hoạt động. Bộ Công an cho biết, không có chuyện hết cao điểm sẽ chùng xuống hoặc dừng việc xử lý.

(HanoiTV) - Hưởng ứng kế hoạch cao điểm của Bộ Công an, Cục CSGT và Công an thành phố về xử lý các phương tiện xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, sau gần 1 tháng ra quân, phòng CSGT đã lập biên bản xử phạt gần 800 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền hơn 8 tỷ đồng. Đáng chú ý là hàng trăm phương tiện đã bị buộc yêu cầu tự cắt bỏ phần thành thùng xe cơi nới.

(HanoiTV) - Ra quân xử lý xe chở quá tải của CSGT Hà Nội với mục tiêu cắt thành thùng đối với xe cơi nới quá khổ, quá tải.

(HanoiTV) - Trong tuần cao điểm ra quân, ngoài xử phạt hàng nghìn tài xế vi phạm nồng độ cồn, lực lượng cảnh sát giao thông còn xử lý gần 2.700 trường hợp xe quá tải, cơi nới.

(HanoiTV) - Tình trạng xe chở vật liệu xây dựng, quá khổ, quá tải diễn biến phức tạp. Phòng CSGT Hà Nội chỉ đạo tăng cường xử lý nghiêm vi phạm.

(HanoiTV) – Tình trạng xe quá tải gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường đang tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều tuyến địa bàn tại Hà Nội, bất chấp chế tài xử phạt tăng nặng và sự vào cuộc của cơ quan chức năng.

(HanoiTV) - Từ 20/6 đến 20/9, Cảnh sát giao thông cả nước sẽ mở đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn, chở hàng quá tải, quá tốc độ. Xem xét tịch thu xe nếu quá tải 20%.

(HanoiTV) - Tình trạng xe chở vật liệu xây dựng, quá khổ, quá tải diễn biến phức tạp. Phòng CSGT Hà Nội chỉ đạo tăng cường xử lý nghiêm vi phạm.

(HanoiTV) – Từ đầu năm đến nay, Công an Q. Cầu Giấy đã tăng cường phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông quận lập kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý và ngăn chặn những hậu họa do phương tiện chở quá khổ quá tải gây ra.

(HanoiTV) - Sau một thời gian tạm lắng, thì nay tình trạng xe chở quá khổ, quá tải gây mất TT - ATGT và VSMT đang có chiều hướng gia tăng.

(HanoiTV) - Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong 4 tháng đầu năm 2022, liên ngành thuộc Cục Quản lý đường bộ I và Thanh tra Sở GTVT đã kiểm tra 46 phương tiện và lập biên bản vi phạm hành chính đối với 35 trường hợp xe quá tải qua cầu Thăng Long.