Tổng kiểm tra các trụ lấy nước phòng cháy, chữa cháy
UBND thành phố Hà Nội vừa có công văn chỉ đạo tăng cường triển khai thực hiện các hoạt động, nhiệm vụ trong công tác cấp nước phòng cháy, chữa cháy.
Theo đó, UBND TP yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã, các sở, ban ngành tăng cường tổ chức triển khai thực hiện các hoạt động, nhiệm vụ trong công tác cấp nước PCCC tại đô thị và khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu kinh tế, khu du lịch, khu nghiên cứu, đào tạo, khu thể dục thể thao theo quy định pháp luật và chỉ đạo về PCCC hiện hành.
Các nơi thực hiện nghiêm việc kiểm tra, giám sát việc xây dựng, thiết kế hệ thống cấp nước PCCC. Việc thiết kế tuyến ống cấp nước, họng, trụ lấy nước, trụ nước chữa cháy ngầm, bể nước dự phòng, điểm lấy nước... được quy hoạch làm nguồn nước cho PCCC.
Việc thiết kế phải tuân thủ quy hoạch, bảo đảm phù hợp với quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Công an thành phố có trách nhiệm chủ trì, hướng dẫn UBND các quận, huyện, thị xã rà soát việc xây dựng bể nước dự phòng tại khu vực không thể lắp đặt họng, trụ lấy nước, không có hệ thống cấp nước tập trung; thiết kế, lắp đặt họng, trụ nước chữa cháy ngầm đối với phố, ngõ, hẻm không bố trí được họng, trụ nước chữa cháy nổi.
Sở Xây dựng, Ban quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội; UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị, doanh nghiệp cấp nước phối hợp với Công an thành phố triển khai việc tổng kiểm tra, rà soát, đánh giá thực trạng của các họng, trụ lấy nước; lập danh mục ao, hồ, sông, suối, bến bãi lấy nước chữa cháy tại các khu đô thị và khu công nghiệp, đặc biệt là các khu vực kho tàng, trung tâm thương mại, chợ quy mô lớn, các khu, cụm công nghiệp, làng nghề hoặc khu dân cư cũ. Trên cơ sở đó đề xuất đầu tư hệ thống cấp nước PCCC…
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Hội nghị công bố Nghị quyết số 1255/NQ-UBTVQH15 ngày 24/10/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2023 - 2025 diễn ra vào ngày 22/11.
Chủ tịch nước đã quyết định tặng thưởng Huân chương Bảo vệ Tổ quốc cho hai phi công vụ rơi máy bay YAK-130 ở Bình Định.
0