Từ chối thu gom rác thải không phân loại
Ngõ sâu, chật hẹp, thời gian thu gom ngắn, khối lượng rác nhiều, do vậy, việc công nhân vệ sinh môi trường vừa thu gom, vừa kiểm soát có đúng rác đã được phân loại hay không là điều khó khăn. Chưa kể, theo những công nhân vệ sinh môi trường, khi từ chối thu gom rác, một số người dân sẽ có thái độ không hài lòng, thậm chí có xu hướng xả rác bừa bãi, đem rác ra những khu vực khác để vứt.
Chị Nguyễn Thị Nụ - Công ty Urenco chi nhánh Ba Đình chia sẻ: "Việc chúng tôi có quyền từ chối khi người dân không phân loại rác thì gặp rất nhiều khó khăn. Vì sao? Khi mình từ chối không thu gom thì họ sẽ thể hiện thái độ, họ sẽ không đổ lên xe của mình thì ngày hôm sau họ có thể mang xả thải bừa bãi không đúng nơi quy định".
Trong việc phân loại rác, ý thức của người dân vẫn mang tính quyết định. Dự kiến để thu gom rác phân loại, thì mỗi ngày công ty vệ sinh môi trường sẽ tổ chức đi thu một loại rác khác nhau. Nhưng với điều kiện của nhiều nhà dân như tại Hà Nội: chật chội, việc tích trữ rác trong nhà để vứt theo đúng ngày cũng là một thách thức.
Những ngõ nhỏ có camera giám sát và biển thông báo xử phạt với hành vi vứt rác bừa bãi có số lượng không nhiều. Nếu việc phân loại rác thiếu đi sự tuyên truyền, sự đồng hành giám sát và xử phạt của chính quyền các cấp, các hội đoàn thể, mà chỉ một mình lực lượng công nhân vệ sinh môi trường từ chối thu gom thì vẫn không mang lại hiệu quả cao.
Theo lộ trình, chỉ còn nửa năm nữa quy định bắt buộc phân loại rác sẽ có hiệu lực. Nhưng thực tế, nhiều nơi tại Hà Nội vẫn chưa triển khai các kế hoạch cụ thể về phân loại rác. Một số nơi mới dừng ở mức thí điểm quy mô nhỏ.
Phòng CSGT Công an TP. Hồ Chí Minh đang truy tìm tài xế lái xe tải lạng lách như phim trên đại lộ Phạm Văn Đồng,TP. Hồ Chí Minh vào ngày 3/4.
Sân bay Long Thành đang triển khai nhiều gói thầu lớn, nhiều hạng mục vượt tiến độ, sắp hoàn thành.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B, đoạn từ đầu huyện Ứng hòa tới đầu thị trấn Vân Đình có ý nghĩa quan trọng nhằm nâng cao khả năng vận tải, kết nối trên tuyến.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất với đề xuất mở mới tuyến xe buýt điện Bắc Ninh - Nội Bài với tần suất 64 chuyến trên ngày.
Tiền lương tháng tính hưởng chính sách, chế độ tại Nghị định 178/2024/NĐ-CP từ ngày 15/3/2025 bổ sung thêm: hệ số chênh lệch bảo lưu lương (nếu có) theo quy định của pháp luật về tiền lương.
Bộ trưởng Bộ An ninh Giảm nhẹ và Tái định cư Myanmar đánh giá cao Việt Nam trong nỗ lực giải cứu nạn nhân và năng lực của bộ đội.
0