5 năm chưa cải tạo xong một tuyến đường
Tại tỉnh lộ 35, đoạn qua địa bàn xã Minh Phú, huyện Sóc Sơn, Hà Nội, tuyến đường dày đặc những ổ trâu, ổ gà, chẳng khác nào những chiếc bẫy chực chờ phương tiện tham gia giao thông.
Chị Ngô Thị Anh, xã Minh Phú, huyện Sóc Sơn, chia sẻ: ''Ngày nào cũng có ô tô xe máy qua lại rất nhiều, người lạ là không phân biệt được chỗ nào có lồi lõm ổ gà ổ voi, nên ngày nào cũng có người ngã người tai nạn. Cứ đến trời mưa là lại đi chặt cành cây để người đi đường dễ nhìn cho đỡ ngã''.
Anh Đào Văn Quốc Huy, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, cho biết: ''Đi đường xuống cấp nhiều ổ gà ổ voi đi rất nguy hiểm, xóc không vững tay lái, bắn nước nữa. Có lần đi học quần áo sạch sẽ, gần vào lớp rồi thì xe rác đi qua, nước bắn lên lại phải về thay quần áo''.
Anh Trịnh Văn Lương, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, chia sẻ: ''Mình thì không phải người dân trực tiếp ở đây nhưng thấy như này rất chi là bức xúc. Không phải đoạn này đâu mà cả một tuyến như này luôn. Trời nắng gây bụi bặm, ô nhiễm môi trường cho bà con xung quanh''.
Trên địa bàn xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn, tình trạng hư hỏng, xuống cấp của tỉnh lộ 35 cũng rất nghiêm trọng. Trong khi đây là tuyến duy nhất cho xe tải cỡ lớn, xe chở rác di chuyển vào bãi rác Nam Sơn suốt ngày đêm.
Tại thời điểm phóng viên Đài Hà Nội có mặt, có một số phương tiện đi vào ổ gà, phải nhờ đến sự giúp đỡ của người dân mới có thể di chuyển qua được.
Ông Nguyễn Thành Huy, Phó Giám đốc Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội, cho biết: ''Đoạn tuyến được Sở Giao thông và ban duy tu, đơn vị quản lý bàn giao cho ban giao thông và nhà thầu từ năm 2019. Tuy nhiên, từ đó đến nay, dự án chưa được triển khai. Khi tuyến đường bàn giao cho ban quản lý dự án, trách nhiệm thuộc về ban quản lý dự án, tuy nhiên, sau một thời gian dài, tuyến đường không đảm bảo an toàn giao thông. Chúng tôi đã bố trí máy móc san gạt tạm thời để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân''.
Xử lý theo kiểu vá víu, tạm thời như vậy nên đoạn đường dài 17km trong tình trạng xuống cấp. Dự án nâng cấp thì qua 5 năm vẫn dậm chân tại chỗ.
Sáng 22/12, tuyến Metro số 1 đã chính thức vận hành trong niềm hân hoan của chính quyền và người dân TP.HCM, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Chịu ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, miền Trung, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ sẽ mưa lớn tuần tới, trong khi đó miền Bắc mây nhiều và tiếp tục lạnh.
Sáng 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác của Trung ương đã dự Lễ khánh thành dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên; thôn Nậm Tông, xã Nậm Lúc và thôn Kho Vàng, xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai - nơi vào tháng 9/2024 xảy ra thảm hoạ lũ quét, sạt lở đất do bão số 3 gây ra, làm hàng chục người dân thiệt mạng, hàng chục ngôi nhà bị vùi lấp, cuốn trôi.
Sáng nay (22/12), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng với đề xuất sửa đổi quy định về sân tập lái xe.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Công văn số 4291/UBND-ĐT về việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, đặc biệt xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông.
0