Airbus ra mắt máy bay lai trực thăng giảm 20% phát thải
Mẫu máy bay lai trực thăng mới của Airbus là Racer có cánh cứng như máy bay thông thường và cánh quạt để cất cánh thẳng đứng. Chiếc trực thăng đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 4 và vừa ra mắt công chúng ngày 15/5 vừa qua tại Pháp.
Về cơ bản, Racer tương tự một chiếc trực thăng thông thường. Nó có thể bay với tốc độ tối đa 400 km/giờ, gần gấp đôi tốc độ của một chiếc trực thăng hiện đại. Trực thăng Racer nhắm đến việc đạt được sự cân bằng giữa hiệu quả chi phí, tốc độ và hiệu suất với thiết kế nửa trực thăng, nửa máy bay thông thường. Hệ thống động cơ lai xăng-điện là trọng tâm của Racer với mục đích giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO₂, đồng thời giảm tiếng ồn khi vận hành.
Trước đó, Airbus từng nghiên cứu phát triển các mẫu máy bay lai tương tự, như mẫu concept X3 vào năm 2010. Riêng đối với Racer, Giám đốc truyền thông của Airbus cho biết chiếc máy bay lai trực thăng này nằm trong dự án Clean Sky 2, thuộc chương trình của Liên minh châu Âu (EU) nhằm khuyến khích phát triển các phương tiện hàng không giảm phát thải cũng như tăng cường tính cạnh tranh của ngành công nghiệp hàng không châu Âu.
TP-150 là loại máy bay huấn luyện sơ cấp và tuần tra, dùng cho huấn luyện phi công quân sự và có thể áp dụng trong hàng không dân dụng. TP-150 được thiết kế bởi các kỹ sư của hãng Flying Legend Italy.
AS700 là tàu bay dân dụng dạng khí cầu có người lái do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), nhà sản xuất máy bay hàng đầu của nước này, phát triển.
Phó Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1578/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2.1 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Hãng hàng không Juneyao Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM và Thượng Hải, tạo thêm sự lựa chọn cho người dân.
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hiện đang trong giai đoạn thi công đoạn ngầm. Về công tác khoan hầm, tính đến ngày 9/12 đã đào được 665m và 440 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.
Trong tháng 12, Vietnam Airlines nhận thêm ba máy bay mới bao gồm một chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và hai chiếc Airbus A320neo, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
0