Australia sử dụng UAV tích hợp AI để bản vệ san hô

Australia đã dùng máy bay không người lái dưới nước sử dụng AI để giúp khảo sát rạn san hô Great Barrier, khi hiện tượng tẩy trắng san hô hàng loạt diễn ra trên khắp cấu trúc khổng lồ này.

Máy bay không người lái có tên Hydrus đang cho phép Viện Khoa học Hàng hải Australia (AIMS) tiến hành các cuộc khảo sát thường xuyên và chính xác hơn về tác động của biến đổi khí hậu đối với rạn san hô.

Australia đã sử dụng máy bay không người lái dưới nước đang sử dụng AI để giúp khảo sát rạn san hô Great Barrier

Hiện tại chúng ta đang ở giữa một sự kiện tẩy trắng san hô hàng loạt khác, điều đó có nghĩa là rạn san hô Great Barrier đang bị đe dọa bởi biến đổi khí hậu. Đó là lý do AIMS đang đầu tư mạnh vào việc cố gắng mở rộng hệ thống giám sát của chúng tôi để có thể thu thập dữ liệu, đưa ra quyết định.

Chị Melanie Olsen - Phụ trách chương trình ReefWorks, AIMS.

Hoàn toàn tự động, không cần truy cập Internet hoặc GPS, Hydrus có phạm vi hoạt động 9km (5,5 dặm) ở độ sâu lên tới 3000m trong tối đa 3 giờ và có thể quay video 4k đồng thời phân tích.

Hydrus có phạm vi hoạt động 9km (5,5 dặm) ở độ sâu lên tới 3000m trong tối đa 3 giờ và có thể quay video 4k

Để tạo ra một robot thực sự tự động hoạt động dưới nước, bạn phải bắt đầu với một hệ thống định vị thực sự tiên tiến.

Ông Peter Baker - Giám đốc sản phẩm Subsea của Advanced Navigation.

Một trong những lợi ích của việc có một hệ thống robot là nó luôn quay trở lại vị trí đó. Công nghệ này đang được AIMS sử dụng để xây dựng bản đồ 3D về rạn san hô mà họ có thể sử dụng để theo dõi những thay đổi nhỏ nhất trong rạn san hô, dù đó là sự tăng trưởng hay suy thoái.

Công nghệ này đang được AIMS sử dụng để xây dựng bản đồ 3D về rạn san hô

Trong khi các nhà khoa học đang thử nghiệm khả năng phục hồi của các loài san hô, cộng đồng địa phương đang thực hiện các dự án phục hồi rạn san hô để nâng cao nhận thức cộng đồng.

Khi nhiệt độ toàn cầu tiếp tục tăng, hy vọng phục hồi rạn san hô ngày càng giảm vì không thể làm gì để ngăn san hô chết ở vùng nước ấm. Các nhà khoa học cho biết thế giới có thể mất tới 90% san hô vào năm 2050.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cầu vượt biển dài nhất thế giới, cây cầu chính nối Hồng Kông với Ma Cao và Chu Hải ở Quảng Đông, đã mở cửa trở lại vào chiều ngày 6/9 bất chấp ảnh hưởng của bão Yagi.

Theo chuyên gia khí tượng Trung Quốc, do bão Yagi đang tiến đến vùng biển có nhiệt độ nước biển cao, độ gió đứt theo chiều dọc yếu, có lợi cho việc duy trì cấu trúc lõi ấm của cơn bão.

Khi gió và mưa lắng xuống, Hải Nam đã hạ cấp cảnh báo đối với bão Yagi và nhanh chóng triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai trên toàn tỉnh. Trước đó, siêu bão Yagi đã tấn công tỉnh đảo Hải Nam của Trung Quốc với mưa lớn và gió giật, khiến ít nhất 2 người thiệt mạng và 92 người bị thương.

Yulia Vavilova, cô gái xinh đẹp tóc vàng đi cùng nhà sáng lập Telegram Pavel Durov khi ông bị bắt tại sân bay Paris vào tháng trước, đã quay trở lại mạng xã hội, chia sẻ với những người theo dõi cô về “thông tin sai lệch”.

Siêu bão Yagi đổ bộ vào tỉnh đảo Hải Nam, miền nam Trung Quốc với mưa lớn và gió giật mạnh đã khiến ít nhất 2 người chết và 92 người bị thương.

Siêu bão Yagi đã đổ bộ vào đảo Hải Nam, Trung Quốc, mang theo những cơn gió mạnh và mưa lớn gây ra tình trạng mất điện trên diện rộng, làm tê liệt tỉnh đảo du lịch được gọi là “Hawaii của Trung Quốc”.