Băn khoăn tiêu chí lựa chọn dự án nhà ở thương mại
Liên quan tiêu chí lựa chọn dự án thí điểm, nhiều đại biểu đề nghị làm rõ hơn mức 30% mà Chính phủ đưa ra. Cũng có ý kiến, trong khi nhà ở thương mại nhiều, đô thị nhiều nơi xây lên bỏ hoang không có người ở và Quốc hội tiếp tục bàn về thí điểm cho thêm 30% diện tích đất ở tăng thêm cho các dự án nhà ở thương mại, trong khi nhà ở xã hội là nhu cầu người dân lại vô cùng thiếu.
Cơ sở pháp lý cho phát triển nhà ở thương mại đã cơ bản đầy đủ, đại biểu góp ý nguồn cung đất cho phát triển nhà ở thương mại chủ yếu là đất nông nghiệp, phải thông qua nhà nước thu hồi sau đó tiến hành đấu giá, đấu thầu. Doanh nghiệp trúng đấu giá, đấu thầu sẽ được quyền chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất khác sang đất ở để thực hiện dự án. Còn theo dự thảo Nghị quyết, doanh nghiệp sẽ trực tiếp thỏa thuận hay mua quyền sử dụng đất của người dân để làm dự án.
Theo các đại biểu, hiện cử tri rất quan tâm các vấn đề trên thị trường bất động sản, giá nhà ở tăng phi mã, người lao động, cán bộ công chức rất khó có thể mua được nhà. Vì vậy, những chính sách liên quan có thể tác động đến thị trường bất động sản cần được cân nhắc kỹ lưỡng.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0