Bentley dừng sản xuất động cơ W12 huyền thoại
Động cơ W12 là một trong những biểu tượng của sự xa xỉ và hiệu suất cao trong ngành công nghiệp ô tô gắn liền với thương hiệu Bentley. Với cấu hình độc đáo và sức mạnh ấn tượng, động cơ này đã trở thành trái tim của nhiều mẫu xe Bentley trong nhiều năm.
W12 đã được ngừng sản xuất để nhường chỗ cho hệ truyền động “Hybrid hiệu suất cực cao” mới, ra mắt trên Continental GT Speed mới và sẽ sớm được trang bị trên Flying Spur bản nâng cấp cũng như những mẫu xe khác của dòng Bentley với nhiều công suất hơn và ít khí thải hơn. Tính đến nay đã có hơn 100.000 động cơ W12 được chế tạo thủ công tại nhà máy của Bentley kể từ khi Continental GT thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2003.
Khác biệt so với các loại động cơ V thông thường, động cơ W12 có cấu hình hai khối động cơ V6 góc hẹp chia sẻ chung một trục khuỷu. Cấu trúc này giúp động cơ W12 có kích thước nhỏ gọn hơn so với động cơ V12 truyền thống, đồng thời mang lại hiệu suất cao hơn.
Trong hai thập kỷ tồn tại, động cơ này đã tăng công suất 34% và mô-men xoắn tăng 54%, đồng thời giảm 25% lượng khí thải CO2. Công suất tăng từ 552 mã lực và 650Nm ở Continental GT nguyên bản lên tới 740 mã lực và 1.000 Nm trong Mulliner Batur sản xuất giới hạn. Trong nhiều năm, Bentley đã phá kỷ lục với các mẫu xe sử dụng động cơ W12.
Chiếc W12 cuối cùng được trưng bày cùng với sự xuất hiện của các thành viên nhóm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại sự kiện Bentley’s Heritage Garage ở Crewe.
Lexus vừa giới thiệu phiên bản cuối cùng của mẫu coupe thể thao RC trước khi ngừng sản xuất dòng xe này vào cuối năm 2025.
Chiếc Ferrari F430 đời 2007 từng thuộc về Tổng thống đắc cử Donald Trump sắp tới sẽ được bán đấu giá trực tuyến.
Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, Chính phủ Hàn Quốc đã có nhiều chính sách ưu đãi như giảm giá bán, hay miễn phí cầu đường với tổng số tiền dự chi là khoảng 1,5 tỷ won, tương đương 26 tỷ đồng.
Phụ kiện lắp thêm trên ô tô là những vật rất thường thấy mỗi khi chủ phương tiện nhận xe mới từ hãng về. Tuy nhiên, có những món đồ người dùng không nên trang bị để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này cùng lắng nghe cuộc trao đổi của phóng viên Duy Anh và anh Lê Phương - thành viên Ban điều hành cộng đồng Otofun.
Tesla là hãng xe đã phải gọi sửa chữa nhiều nhất trong năm 2024 tại Mỹ, với 15 đợt, hơn 5,14 triệu xe bị trục trặc. Trong nửa tháng đầu năm nay, hãng xe điện này tiếp tục phải gọi hồi xưởng gần 240 nghìn xe để khắc phục lỗi.
Chiếc xe buýt tự lái mới nhất vừa được bổ sung vào hệ thống giao thông công cộng của Seoul. Do trong quá trình thử nghiệm nên nhà chức trách miễn phí toàn bộ vé.
0