Bộ GTVT đặt mục tiêu nâng thị phần vận tải đường thủy
Theo Bộ GTVT, Việt Nam có thế mạnh trời cho về chiều dài bờ biển, gắn với rất nhiều cảng biển lớn, đa dạng trải từ đầu đến cuối đất nước. Hệ thống đường thủy nội địa cũng trải dài ở cả 3 miền, song những thế mạnh này vẫn chưa được khai thác hiệu quả, thị phần vận tải hiện nay rất đáng quan ngại.
Đường bộ vẫn thống lĩnh với tỉ trọng vận tải hành khách gần như chiếm tuyệt đối, vận tải hàng hóa chiếm tới gần 80%. Các hãng tàu nước ngoài chiếm tới trên 90% sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu. Nếu nâng được tỉ trọng hàng hóa bằng đường biển, đường thủy nội địa sẽ có cơ hội giảm chi phí vận chuyển, chi phí logistics, tiết kiệm tối đa chi phí bảo trì, bảo dưỡng. Quan trọng nhất là đường thủy "chia lửa" với đường bộ sẽ giảm được số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.
Bộ GTVT sẽ quyết liệt triển khai các giải pháp và ban hành các cơ chế chính sách để khuyến khích phát triển vận tải đường biển, đường thủy nội địa để chia sẻ thị phần vận tải đường bộ và đường sắt, đặc biệt trên hành lang vận tải Bắc – Nam.
Người mẹ Myanmar đã nghẹn ngào cảm ơn những chiến sĩ Đội cứu hộ, cứu nạn Việt Nam vì đã tìm thấy thi thể con trai bà.
Lực lượng cứu hộ, cứu nạn của Việt Nam chiều 31/3 đã tiến hành tìm kiếm cứu nạn tại khu dân cư Bala Tidi, quận Zabu Thiri, Thủ đô Naypyitaw, Myanmar.
Phóng viên Đài Hà Nội đã có mặt tại sân bay quốc tế Yagon, cập nhật những thông tin mới nhất sau trận động đất lịch sử gây thiệt hại và thương vong lớn tại Myanmar.
Cơ quan BHXH sẽ chỉ cấp thẻ BHYT bằng giấy cho những người không thể cài đặt ứng dụng VssID, VNeID và không có Căn cước công dân gắn chip.
Hôm nay 1/4, khu vực Hà Nội tiếp tục chịu ảnh hưởng của không khí lạnh cuối mùa, gây ra rét đậm với cường độ mạnh.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn của Việt Nam chiều 31/3 đã tiến hành công tác tìm kiếm cứu nạn tại khu dân cư Bala Tidi, Quận Zabu Thiri, Thủ đô Naypitaw, Myanmar sau thời gian chuẩn bị rất kỹ lưỡng.
0