Boeing tiếp tục gặp sự cố ở Thổ Nhĩ Kỳ và Senegal
Chuyến bay của Air Senegal do TransAir khai thác đã gặp nạn khi đang trong hành trình đến thủ đô Bamako. Ít nhất 10 trong số 85 người trên máy bay đã bị thương trong vụ việc này. Đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy, hành khách nhảy xuống cầu trượt khẩn cấp vào ban đêm khi ngọn lửa nhấn chìm một bên máy bay, có thể nghe thấy tiếng la hét trong video clip.
Cơ quan Mạng lưới An toàn hàng không Senegal đăng tải hình ảnh ban đầu cho thấy một động cơ trên chiếc máy bay Boeing 737-300 dường như đã bị vỡ và một bên cánh cũng bị hư hỏng. Nguyên nhân khiến máy bay Boeing bị trượt khỏi đường băng đang được điều tra.
Ngày 9/5, sự cố tiếp tục xảy ra với một máy bay Boeing 737 khác thuộc hãng hàng không Corendon trong quá trình hạ cánh tại sân bay ở miền Nam Thổ Nhĩ Kỳ. Lốp trước của chiếc máy bay này đã nổ tung. Bộ Giao thông nước này cho biết, thanh chống hạ cánh phía trước máy bay đã bị hư hại. Rất may không có ai bị thương, toàn bộ 184 hành khách và phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn. Theo các chuyên gia hàng không, việc nổ lốp trong quá trình hạ cánh là thường gặp về mặt kỹ thuật.
Đây là sự cố thứ ba liên quan đến máy bay Boeing trong tuần này và là sự cố thứ hai tại Thổ Nhĩ Kỳ trong hai ngày liên tiếp.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Sáu thập kỷ sau khi tàu Shinkansen chở khách đầu tiên giữa Tokyo và Osaka hoạt động, nhà chức trách Nhật Bản đang lên kế hoạch xây dựng đường băng tương tự để chở hàng.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines sẽ gửi đề xuất đến các nhà sản xuất máy bay vào năm 2025 mua thêm 50 máy bay thân hẹp để mở rộng hoạt động kinh doanh.
Còn hơn hai tháng đến Tết nhưng thị trường vé máy bay khá trầm lắng, nhiều chặng bay mọi năm bận rộn thì năm nay vẫn còn vé.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố kết quả khai thác, vận hành bay trong tháng 10 của các hãng hàng không trong nước. Theo đó, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ mới đạt gần 75%.
Tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội đi vào hoạt động đã đáp ứng phần nào nhu cầu đi lại của người dân, giảm bớt áp lực giao thông cho các trục đường bộ lân cận. Hàng triệu lượt khách đã di chuyển bằng tuyến metro này.
0