Cà phê đường tàu không phải là văn hóa du lịch
Sự hiếu kỳ của khách ngồi uống cà phê sát đường ray tàu hỏa và cách mà các chủ quán điều hành để khách có thể chụp ảnh cùng tàu chạy qua, bất chấp rủi ro tính mạng.
Dù ý thức được mức độ nguy hiểm, nhưng khi tàu đi qua, du khách lại ùa xuống đường ray để tiếp tục check in như chưa từng trải qua nỗi lo sợ mất an toàn trước đó.
Hành lang đường sắt luôn chỉ là hành lang đường sắt, không có bất kỳ lý do gì để một bộ phận hộ dân lợi dụng biến thành nơi kiếm lời, bất chấp không chỉ tính mạng của khách uống café mà còn là sự an toàn của cả đoàn tàu, với hàng trăm hành khách.
Thú vị, ưa mạo hiểm nhưng không có nghĩa là đem tính mạng của mình ra để đánh cược. Nhiều lái tàu đã phải dừng tàu khẩn cấp để du khách có thể kiếm chỗ đứng an toàn. Tháng 9 năm 2022, một du khách người nước ngoài lách qua khu vực chắn tàu vào chụp ảnh và không tránh được cú va chạm với đoàn tàu Lào Cai - Hà Nội bị bắn văng vào tường và gây ùn tắc giao thông khu vực.
Việc dựng quán kinh doanh cà phê gần đường tàu là một hoạt động tự phát, xuất hiện cách đây chưa lâu nay trở thành vấn nạn, cần có biện pháp ngăn chặn và tiến tới dẹp bỏ.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Trị cho biết, Đồn Biên phòng đảo Cồn Cỏ đã tiếp nhận, đưa 5 thuyền viên gặp nạn trên biển vào bờ an toàn. Hiện sức khỏe của các thuyền viên đều ổn định.
Hiệp hội An toàn thông tin Việt Nam vừa phối hợp với Cục An Toàn thông tin, Bộ Thông tin và Truyền thông, tổ chức hội thảo “Đẩy mạnh hợp tác bảo vệ trẻ em trên môi trường mạng”.
Trong tương lai gần, việc chuyển đổi sang du lịch thông minh không chỉ đơn thuần là áp dụng công nghệ, mà còn đòi hỏi một sự thay đổi theo hướng tiếp cận kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết ngày hôm nay (22/11), Thủ đô Hà Nội sẽ duy trì thời tiết không mưa, tuy nhiên nhiệt độ sẽ hạ thấp.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
0