Cần luật hóa trách nhiệm của chủ xe vận tải khi TNGT

Cử tri tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Nhà nước cần phải quy định trách nhiệm của đơn vị chủ xe dịch vụ vận tải khi xe gây ra tai nạn, nhằm tăng cường biện pháp quản lý phương tiện, người lái xe, bảo đảm an toàn giao thông. Theo Bộ Giao thông vận tải, nội dung này đã được đưa vào dự thảo Luật Đường bộ đang trình Quốc hội.

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ngãi, Bộ GTVT cho biết, dự thảo Luật Đường bộ tại điểm đ khoản 2 Điều 63 và điểm e khoản 2 Điều 67 đã có nội dung quy định về luật hóa trách nhiệm của đơn vị chủ xe dịch vụ vận tải khi xe gây ra tai nạn giao thông.

Trên cơ sở Nghị quyết 135/2023 của Chính phủ, Bộ GTVT đã chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu, giải trình ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, ý kiến của Thành viên Chính phủ, hoàn thiện dự án Luật. Ngày 30/8/2023, Chính phủ đã có Tờ trình 412 trình Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7 (tháng 5/2024).

Điều này sẽ làm tăng trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc quản lý người lái và đảm bảo an toàn kỹ thuật phương tiện khi lưu thông trên đường.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Ngày 22/11, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất UBND phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng khen thưởng 3 nhân viên quán bia trên phố Ngô Thì Nhậm nhanh trí dập tắt ngọn lửa cháy tại nhà dân trong đêm 21/11.

Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa để phục vụ người dân trong cao điểm dịp Tết Ất Tỵ.

Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.

Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.

Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.

Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.