Cần quy định sơn màu nhận diện xe đưa đón học sinh
Về việc lấy ý kiến đóng góp vào dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, các chuyên gia giao thông đánh giá, việc sơn phủ màu vàng để nhận diện cho loại xe đưa đón này là cần thiết.
Lý do là màu vàng sậm đặc trưng có hiệu quả thị giác cao, hơn nữa màu sắc này cũng cho hiệu quả nhận diện tốt ngay trong điều kiện thời tiết xấu.
TS. Khương Kim Tạo - Chuyên gia giao thông cho biết: “Tôi nghĩ rằng tất cả các nước đều có cách thức quy định về màu sơn, hình dáng kết cấu cũng như một số thông tin bên ngoài liên quan đến xe đưa đón học sinh để những người tham gia giao thông nhận diện, phân biệt và trên cơ sở đó tạo ra văn hoá nhường đường, đảm bảo an toàn cho xe chuyên đưa đón học sinh”.
Hiện nay, xe đưa đón học sinh phổ biến ở 2 loại: một là xe nhà trường tự đầu tư, hai là xe nhà trường ký hợp đồng với các đơn vị kinh doanh vận tải. Song, việc quản lý loại hình vận tải này lại chưa có bất cứ quy định nào.
Luật sư Trần Tuấn Anh - Đoàn Luật sư Tp. Hà Nội cho biết: “Chúng ta không có hành lang pháp lý cho hoạt động chuyện đưa đón học sinh dẫn đến địa phương nào muốn làm gì cũng được, trường nào muốn làm sao cũng xong. Mỗi nơi tự đưa ra quy chế cho hoạt động này”.
Việc xây dựng các quy định liên quan đến xe đưa đón học sinh nhằm hướng đến việc kiểm soát chặt chẽ và xây dựng hệ thống xe đưa đón học sinh chuyên nghiệp là cực kỳ hệ trọng và cần thiết. Bởi khi có chung kiểu dáng, màu sắc sẽ tạo điều kiện quyền ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình cho xe đưa đón học sinh.
Sau 4 ngày xét xử và nghị án, chiều 1/11, Tòa án nhân dân tỉnh Bắc Ninh đã ra phán quyết đối với đối với 13 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định đấu thầu trong lĩnh vực y tế xảy ra tại tỉnh Bắc Ninh.
Không phải ngẫu nhiên mà hồ nước được người ta ví như những lá phổi xanh bởi vừa làm đẹp cảnh quan, tạo không khí trong lành vừa điều tiết nước trong mùa mưa. Bởi vậy, Thành phố đang đầu tư, cải tạo và chỉnh trang để hình thành những điểm vui chơi giải trí hữu ích phục vụ nhân dân. Nhưng vẫn có những hồ nước đang dần bị san lấp, có nguy cơ xóa sổ bởi sự buông lỏng quản lý.
Trong danh mục 144 cây cầu trên toàn địa bàn thành phố sẽ được triển khai nâng cấp, sửa chữa và thay mới theo phê duyệt của UBND thành phố Hà Nội, huyện Ứng Hòa có 19 cầu. Chính quyền và người dân địa phương mong ngóng các dự án sớm được triển khai, bởi hiện trạng cầu thời gian qua đã quá xuống cấp và hư hỏng.
Mưa lớn kết hợp với triều cường dâng cao khiến đời sống sinh hoạt của người dân tại TP.HCM thường xuyên bị đảo lộn. Tuy nhiên, sau hơn 8 năm thi công, dự án giải quyết ngập do triều cường của thành phố với tổng mức đầu tư 10.000 tỷ đồng vẫn chưa thể về đích.
Nguy cơ cháy luôn tiềm ẩn đối với nhà ở nhiều tầng, nhiều căn hộ, đặc biệt là nhà ở riêng lẻ kết hợp sản xuất, kinh doanh. Đây cũng là vấn đề được đại biểu Quốc hội đặc biệt quan tâm khi cho ý kiến vào Dự án Luật Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn tại kỳ họp thứ 8 đang diễn ra.
Chiều 2/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trao quyết định điều động, bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Thanh Lâm giữ chức Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam (VTV).
0