Cần tính toán để phát huy hiệu quả cầu bộ hành
Cầu vượt bộ hành trên đường Lê Quang Đạo suốt 1 tiếng trôi qua nhưng chẳng có bóng người qua lại dù là giờ cao điểm. Chị Đinh Thị Thảo, quận Nam Từ Liêm, cho biết: "Ở dưới làng Phú Đô nhu cầu sang đường rất nhiều nhưng không có cây cầu nào ở đó. Đường này đường một chiều không thể nào băng qua đường được. Mỗi lần đưa con qua đấy tôi rất là sợ. Nhưng để vòng lên cầu vượt này rất là xa".
Ngoài việc tồn tại ở vị trí không hợp lý theo nhu cầu thực, cây cầu vượt này còn được nhiều người “để ý” vì có lối dẫn xuống đâm thẳng vào bồn cây.
Theo đại diện phường Phú Đô (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), cầu vượt này có ba lối lên xuống, mục đích chính là phục vụ người dân đi lại trong quá trình diễn ra đua xe tại đường đua F1. Sau khi dừng hoạt động đường đua, chính quyền đã báo cáo lên quận để được di chuyển cầu bộ hành qua khu vực trước cổng làng Phú Đô, nơi có đông dân cư hơn, phục vụ người dân qua lại. Tuy nhiên, đến nay cầu vẫn mãi nằm im ở vị trí trớ trêu. Còn người dân thì cứ tiện đâu qua đường ở đó.
Ngược lại, trên tuyến đường Vành đai 2 dưới thấp, hơn 5km đường 8-10 làn xe nhưng chỉ có hơn 10 vị trí có vạch kẻ sang đường cho người đi bộ. Vì thế cảnh tượng người đi bộ đan xen vào dòng xe cộ để qua đường không hề hiếm gặp.
Hiện Hà Nội có hơn 70 cầu bộ hành. Tuy nhiên, một số điểm vẫn diễn ra tình trạng: nơi cần không có, nơi có lại không được dùng, nơi được dùng lại dùng không đúng mục đích.
Đầu tháng 9 vừa qua, Sở GTVT Hà Nội đề xuất chi 300 tỷ đồng xây dựng thêm 29 cầu vượt đi bộ. Song, để tránh lãng phí, theo chuyên gia giao thông, cần phải có sự nghiên cứu bài bản, chi tiết.
Xã hội càng phát triển, xu hướng không sử dụng phương tiện cá nhân của người dân ngày càng lớn. Xây dựng và phát triển một không gian đi bộ an toàn, văn minh sẽ góp phần hiệu quả trong việc thúc đẩy, nâng cao năng lực vận tải khách công cộng, giải quyết nhiều vấn đề còn nhức nhối về giao thông đô thị.
Trưa ngày 23/11, một vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra tại một nhà xưởng sản xuất tại phường An Tây, thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương. Ngọn lửa lớn bốc lên khiến nhiều người hoảng sợ.
Liên quan đến vụ việc nhóm học sinh vi phạm luật giao thông trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) xảy ra vào sáng ngày 20/11, Đội Cảnh sát Giao thông số 7 - Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội cho biết, đơn vị đã có buổi làm việc với Ban Giám hiệu nhà trường cùng phụ huynh và các em học sinh vi phạm.
Phòng Cảnh sát Kinh tế - Công an thành phố Hà Nội vừa bắt giữ một tàu khai thác cát trái phép trên sông Hồng. Đối tượng "cát tặc" đã chống đối, lẩn trốn bằng cách nhảy xuống sông khi bị kiểm tra.
Sau một tháng ra quân (từ ngày 15/10 - 14/11), các Tổ công tác 141 - Công an thành phố đã phát hiện 83 vụ việc, 93 đối tượng có dấu hiệu phạm pháp hình sự, bàn giao cho các đơn vị chức năng điều tra, giải quyết theo quy định.
Với 87,89% số phiếu tán thành, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về kết quả giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý thị trường bất động sản và phát triển nhà ở xã hội từ năm 2015 đến hết năm 2023”.
Sáng 23/11, Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội đã tổ chức kỷ niệm 40 năm thành lập. Đây là đoàn luật sư được thành lập sớm nhất trong cả nước và đã luôn đồng hành cùng Thủ đô trong suốt quá trình xây dựng và phát triển.
0