Cần xử lý nghiêm người dừng đỗ xe sai quy định

Trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, tình trạng xe đỗ, dừng sai quy định gây mất ATGT, mất mỹ quan đô thị có chiều hướng tăng và diễn biến phức tạp.

Dù bến xe Mỹ Đình đã tổ chức khu vực riêng để các phương tiện tắc xi hoạt động, nhưng nhiều lái xe dịch vụ vẫn tuỳ tiện dừng đỗ, đón trả khách gây mất trật tự giao thông ở khu vực xung quanh bến xe.

Để giải quyết tình trạng này, Cảnh sát giao thông trật tự quận Nam Từ Liêm thường phải bố trí lực lượng chốt trực, không cho phép các xe tắc xi dừng đỗ trái luật; tuần tra lưu động, phát hiện và xử phạt nghiêm những lái xe cố tình vi phạm, gây mất trật tự an toàn giao thông.

Trung tá Đặng Quốc Mười, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an quận Nam Từ Liêm, cho biết: "Lực lượng cảnh sát giao thông quận Nam Từ Liêm cùng với đội thanh tra giao thông hằng ngày sẽ tuần tra khép kín trên địa bàn trọng điểm để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm".

Lực lượng chức năng xử lý các trường hợp vi phạm về dừng, đỗ xe sai quy định

Tuy nhiên, vào những thời điểm vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng lộn xộn, mất trật tự lại diễn ra bởi nhiều xe dịch vụ, hợp đồng với các đầu mối đón trả khách, hàng hoá trên đường Nguyễn Hoàng hoặc đoạn tuyến phía sau bến xe, tiếp giáp với khu vực dân cư đông đúc.

Từ đầu tháng 9 đến nay, riêng lực lượng cảnh sát giao thông trật tự Công an quận Nam Từ Liêm đã xử lý gần 50 trường hợp xe khách, tắc xi và xe chở hàng hoá vi phạm dừng đỗ sai quy định.

Để nâng cao hiệu quả quản lý, trước đây, các đơn vị cảnh sát giao thông, trật tự giao thông phụ trách tuyến, địa bàn đã từng đề xuất lắp đặt 12 vị trí camera giám sát xung quanh khu vực trọng điểm này, tuy nhiên đến nay, việc phòng ngừa, xử lý vi phạm vẫn chỉ được tiến hành bởi các lực lượng chức năng trực tiếp làm nhiệm vụ tại địa bàn.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.

Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.

Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.

UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.

Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.

Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.