Cao điểm xử lý xe tự chế vi phạm giao thông
Trong đợt cao điểm từ ngày 15.3 đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 800 trường hợp xe tự đóng, xe mô tô, xe máy chở hàng hóa cồng kềnh. Tuy nhiên, lợi dụng lúc vắng bóng lực lượng chức năng, loại hình xe ba bánh, tự chế, thiếu các điều kiện an toàn vẫn hoạt động, đòi hỏi lực lượng chức năng tại các địa phương phải thường xuyên, liên tục tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 1 tháng cao điểm tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm xe tự chế, gây mất an toàn giao thông của lực lượng chức năng, tình vi phạm đã giảm nhiều so với trước, tuy nhiên, chưa hết những trường hợp cố tình hoạt động trên một số tuyến, địa bàn, nhất là khi vắng bóng lực lượng chức năng… Ông Nguyễn Văn Thịnh, ở Tổ dân phố số 1- phường Văn Quán, quận Hà Đông không phải là thương, bệnh binh nhưng thường xuyên sử dụng xe ba bánh, tự chế làm dịch vụ chở vật liệu, vừa bị lực lượng Cảnh sát GT-TT, Công an quận Hà Đông xử lý trên tuyến đường Phùng Hưng Trong buổi sáng nay.
Qua điều tra cơ bản, toàn quận Hà Đông có 86 trường hợp thương, bệnh binh, người khuyết tật sử dụng xe ba, bốn bánh tự chế; Nhưng có tới 236 trường hợp là người dân bình thường, sử dụng loại phương tiện này để làm dịch vụ vận chuyển hàng hoá, vật liệu. Công an quận cũng đã rà soát 16 tuyến đường thường xuyên có xe ba, bốn bánh tự chế hoạt động, yêu cầu 150 trường hợp ký cam kết không vi phạm. Trong 1 tháng vừa qua, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 76 trường hợp vi phạm luật, trong đó có 20 trường hợp điều khiển xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; 24 trường hợp chở hàng cồng kềnh và 32 trường hợp điều khiển mô tô kéo theo xe khác…
Cùng với việc tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm của lực lượng Cảnh sát Giao thông -trật tự, cần có sự phối hợp của chính quyền cơ sở, các ban ngành, đoàn thể, nhất là ngành lao động - thương binh và xã hội trong việc rà soát, đảm bảo an sinh cho các đối tượng chính sách, tạo điều kiện chuyển đổi ngành nghề cho người lao động; đồng thời yêu cầu các cơ sở sản xuất cơ khí không lắp ráp, sản xuất xe ba bánh.
Xe container tông sập nhiều nhà dân khiến ba người tử vong tại Đắk Nông. Xe đã chạy với vận tốc 84km/giờ ở thời điểm xảy ra tai nạn. Tốc độ này vượt 40% so với tốc độ cho phép ở đoạn đường này.
Sau 18h ngày 25/7, người dân có thể vào nhà tang lễ để viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng. Để đảm bảo an ninh an toàn, Công an Thành phố đã xây dựng nhiều phương án hướng dẫn, tổ chức phân luồng giao thông tại các tuyến đường xung quanh những khu vực tổ chức tang lễ.
Tình huống giao thông bên dưới không hiếm thấy trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ, khi các tài xế vô tình hoặc cố ý cho xe chạy gần như song song, chiếm hết cả làn đường, khiến xe phía sau không thể vượt lên.
Clip được chủ xe có camera hành trình ghi lại, sự việc diễn ra vào tối ngày 23/7, trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đoạn giữa lối ra huyện Gia Lâm, Hà Nội và lối ra thành phố Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh.
Tình huống xảy ra vào tối ngày 23/7 tại lối ra gần khu đô thị Smart City, Đại lộ Thăng Long.
Thời gian gần đây, lực lượng chức năng liên tiếp phát hiện các trường hợp lái xe ô tô dương tính với ma túy. Đây là nguyên nhân dẫn tới tai nạn giao thông. Dẫn chứng gần nhất là vụ tai nạn thương tâm khiến bốn mẹ con tử vong xảy ra tại xã Dương Liễu, huyện Hoài Đức xảy ra ngày 16/7 vừa qua.
0