Cao điểm xử lý xe tự chế vi phạm giao thông

Trong đợt cao điểm từ ngày 15.3 đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông Thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 800 trường hợp xe tự đóng, xe mô tô, xe máy chở hàng hóa cồng kềnh. Tuy nhiên, lợi dụng lúc vắng bóng lực lượng chức năng, loại hình xe ba bánh, tự chế, thiếu các điều kiện an toàn vẫn hoạt động, đòi hỏi lực lượng chức năng tại các địa phương phải thường xuyên, liên tục tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.

Sau 1 tháng  cao điểm tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm xe tự chế, gây mất an toàn giao thông của lực lượng chức năng, tình vi phạm đã giảm nhiều so với trước, tuy nhiên, chưa hết những trường hợp cố tình hoạt động trên một số tuyến, địa bàn, nhất là khi vắng bóng lực lượng chức năng… Ông Nguyễn Văn Thịnh, ở Tổ dân phố số 1- phường Văn Quán, quận Hà Đông không phải là thương, bệnh binh nhưng thường xuyên sử dụng xe ba bánh, tự chế làm dịch vụ chở vật liệu, vừa bị lực lượng Cảnh sát GT-TT, Công an quận Hà Đông xử lý trên tuyến đường Phùng Hưng Trong buổi sáng nay.

Qua điều tra cơ bản, toàn quận Hà Đông có 86 trường hợp thương, bệnh binh, người khuyết tật sử dụng xe ba, bốn bánh tự chế; Nhưng có tới 236 trường hợp là người dân bình thường, sử dụng loại phương tiện này để làm dịch vụ vận chuyển hàng hoá, vật liệu. Công an quận cũng đã rà soát 16 tuyến đường thường xuyên có xe ba, bốn bánh tự chế hoạt động, yêu cầu 150 trường hợp ký cam kết không vi phạm. Trong 1 tháng vừa qua, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 76 trường hợp vi phạm luật, trong đó có 20 trường hợp điều khiển xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; 24 trường hợp chở hàng cồng kềnh và 32 trường hợp điều khiển mô tô  kéo theo xe khác…

Qua điều tra cơ bản, toàn quận Hà Đông có 86 trường hợp thương, bệnh binh, người khuyết tật sử dụng xe ba, bốn bánh tự chế

Cùng với việc tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm của lực lượng Cảnh sát Giao thông -trật tự, cần có sự phối hợp của chính quyền cơ sở, các ban ngành, đoàn thể, nhất là ngành lao động - thương binh và xã hội trong việc rà soát, đảm bảo an sinh cho các đối tượng chính sách, tạo điều kiện chuyển đổi ngành nghề cho người lao động; đồng thời yêu cầu các cơ sở  sản xuất cơ khí không lắp ráp, sản xuất xe ba bánh.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.

Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.

Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.

Đi vào đường cấm như đường cao tốc, vành đai trên cao, đường một chiều,… là hành vi nguy hiểm và vi phạm luật giao thông đường bộ. Thực tế cũng đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, tuy nhiên vẫn có một số người dân ý thức chấp hành luật chưa tốt.

Một tình huống nguy hiểm vừa xảy ra vào ngày 19/11 tại huyện Hạ Hòa, tỉnh Phú Thọ, khi một em nhỏ suýt bị ô tô đâm trúng khi băng qua đường.

Chiều 21-11, lãnh đạo UBND phường Quang Trung, quận Đống Đa xác nhận, trong quá trình cải tạo hệ thống thoát nước trên phố Tây Sơn, các công nhân đã phát hiện gần 150 bộ hài cốt nằm tại nơi có độ sâu gần 1 mét so với mặt đường.