Chọn phương án tối ưu cải tạo hồ Đống Đa
Trên cơ sở đề xuất biện pháp thi công của UBND quận Đống Đa, Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản chấp thuận cho phép sử dụng 10% diện tích hồ để làm sàn công tác và đường công vụ phục vụ thi công cải tạo hồ. Hiện 6500m2 mặt bằng tạm lấp chưa chiếm đến 10%.
Khẳng định không lấp hồ, lãnh đạo quận Đống Đa cho biết lựa chọn phương án này là dựa trên nhiều yếu tố.
Ông Trịnh Hữu Tuấn – Phó Chủ Tịch UBND quận Đống Đa cho biết: "Đây là phương án thi công nhanh nhất, chất lượng công trình được nâng cao, việc giám sát cộng đồng cũng thuận tiện hơn; đồng thời, đảm bảo lợi ích của người dân và cũng tuân thủ mục tiêu của dự án là chỉnh trang đồng bộ hạ tầng".
Ông Nguyễn Văn Bái – Chỉ Huy Trưởng công trình - Tổng Công Ty CP XNK và XD Việt Nam cho biết: "Dự kiến khi kết thúc mùa mưa vào cuối tháng 10, phương án thi công sẽ được tính toán lại và đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, còn tính đến cả phương án đắp thêm một đường công vụ giữa lòng hồ rộng khoảng 6m nối từ phố Hoàng Cầu sang phố Mai Anh Tuấn".
Ông Tuấn cho biết thêm: "Mục đích đắp đường công vụ này để thi công các hạng mục phía bên kia hồ khu vực Mai Anh Tuấn, Đặng Tiến Đông và tạo hai lối ra vào cho thuận tiện. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tiến hành vệ sinh lòng hồ, cải thiện chất lượng nước hồ".
Dự kiến khi kết thúc mùa mưa vào cuối tháng 10, phương án thi công sẽ được tính toán lại và đẩy nhanh tiến độ, trong đó, còn tính đến cả phương án đắp thêm một đường công vụ giữa lòng hồ rộng khoảng 6m nối từ phố Hoàng Cầu sang phố Mai Anh Tuấn.
Với tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng, dự án cải tạo đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan đô thị hồ Đống Đa dự kiến triển khai trong 14 tháng, hoàn thành vào tháng 9/2025. Quá trình cải tạo sẽ xây dựng và bổ sung một số công trình đua ra mặt hồ nhằm tạo điểm nhấn như sân khấu nổi, khán đài ngoài trời, khu check in.
Riêng khu vực bán đảo hồ Đống Đa hiện đang được cho một doanh nghiệp thuê kinh doanh nhà hàng, quán cà phê, trong khi dịch vụ giải trí phục vụ cho người dân khu vực rất hạn chế.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0