Chủ xe yêu cầu cân độc lập khi kiểm tra tải trọng

Lực lượng thanh tra giao thông Hà Nội đã đồng loạt ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm hành lang đê, nhất là vi phạm tải trọng với các phương tiện chuyên chở hàng hóa trên đê. Do mức xử phạt hành chính cao, có chủ xe đã yêu cầu dùng cân độc lập để đối chiếu mới chấp hành biên bản, quyết định xử lý.

Phương tiện chở phế thải xây dựng của ông Nguyễn Quang Minh có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng cho phép di chuyển trên đê Hữu Hồng đoạn địa phận huyện Thanh Trì. Tổ công tác đã yêu cầu người điều khiển phương tiện di chuyển xe đến địa điểm phù hợp để kiểm tra tải trọng, tránh gây ảnh hưởng đến việc lưu thông các phương tiện. Lái xe chấp hành cân tải nhưng khi có kết quả kiểm tra chủ xe lại chưa đồng ý và yêu cầu ra trạm cân tư nhân để đo lại.

Lái xe chấp hành cân tải nhưng chủ xe lại chưa đồng ý và yêu cầu ra trạm cân tư nhân để đo lại.

Mình kiểm tra lại vì đôi khi dung sai nhiều quá mức phạt mình sẽ giảm đi. Anh em cứ làm thôi, mình thì chấp hành. Vì thực sự cũng chấp hành lắm rồi, xe không cơi nới, nói quá tải thực sự xe nào cũng quá vì ở tại công trường mình không có bàn cân.

Ông Nguyễn Quang Minh (phường Đại Kim, quận Hoàng Mai)

Tiến hành cân độc lập ở trạm tư nhân, kết quả dung sai chênh lệch là 1,2 tấn. Tổng mức  xử phạt hành chính các lỗi liên quan với trường hợp này là trên 20 triệu đồng.

Tổng mức xử phạt hành các lỗi liên quan với trường hợp này là trên 20 triệu đồng.

Sau khi cho cân tải trọng và cho cân lại theo yêu cầu thì chúng tôi xử phạt chủ xe, lái xe và có hình thức bổ sung là tước GPLX, phù hiệu xe.

Ông Cao Đình Kim Anh - Đội trưởng Đội thanh tra cơ động - Sở GTVT TP Hà Nội.

Khung xử phạt cao với lỗi chở hàng quá tải, nhất là với các tuyến đê đều có quy định hạn chế tải trọng, song vẫn có rất nhiều trường hợp vi phạm. Tại địa phận xã Hồng Vân, huyện Thường Tín, xe chở cát của lái xe Nguyễn Phi Hùng còn làm rơi rớt hàng hóa, gây ảnh hưởng vệ sinh môi trường. Tổ công tác đã phải nhắc nhở trước khi cân tải và xử phạt.

Biết lỗi vi phạm nhưng không phải lái xe, chủ phương tiện nào cũng rút kinh nghiệm sau mỗi lần bị xử phạt. Lực lượng chức năng cho biết có nhiều trường hợp, nhất là xe tải chở vật liệu xây dựng, bị phát hiện tái phạm nhiều lần bởi các tuyến đường đê thường gắn liền các bến, bãi tập kết hàng hóa.

Biết lỗi vi phạm nhưng không phải lái xe, chủ phương tiện nào cũng rút kinh nghiệm sau mỗi lần bị xử phạt.

Các tuyến đường đê đều có biển hạn chế tải trọng. Chúng tôi đang kiểm soát chặt ở các điểm bốc xếp hàng hóa, nhất là trên địa bàn Thường Tín - địa bàn đang tập trung nhiều cho thi công Vành đai 4, thời điểm này lại cận kề mùa mưa bão nên chúng tôi tập trung để xử lý trên các tuyến đê.

Ông Cao Đình Kim Anh - Đội trưởng Đội thanh tra cơ động - Sở GTVT TP Hà Nội.

Ngoài công tác tuần tra, phát hiện và xử lý độc lập của đơn vị với các vi phạm tải trọng trên đường đê, lực lượng TTGT sẽ phối hợp liên ngành cùng với các địa phương nhằm đảm bảo an toàn giao thông, bảo vệ các tuyến đê khi mùa mùa mưa bão đã cận kề.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Mùa Giáng sinh năm nay, xu hướng lựa chọn quà tặng Noel thay đổi rõ rệt. Sự biến động trong mẫu mã, thiết kế cùng với sự điều chỉnh về giá cả đang tạo nên những món quà mới mẻ, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Hôm nay, 23/12, ngày đầu tuần mới, Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì chuỗi ngày nắng ấm. Tuy nhiên, vẫn có chút se lạnh đặc trưng của mùa đông. Nhiệt độ vẫn hạ sâu về đêm, tăng dần về sáng.

Trong chương trình công tác tại Lào Cai, chiều 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự khởi công dự án nhà ở xã hội tại thành phố Lào Cai.

Sáng ngày 22/12, Thành ủy - Hội đồng nhân dân - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức cuộc gặp gỡ trang trọng gần 300 đại biểu trí thức hàng đầu đại diện cho đội ngũ trí thức của toàn thành phố. Đây là dịp để lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh lắng nghe những ý kiến, đề xuất, hiến kế của đại biểu trí thức trên các lĩnh vực.

Công an quận Cầu Giấy vừa cho ra mắt mô hình "Xe máy chữa cháy lưu động của lực lượng an ninh trật tự tại cơ sở". Đây được kỳ vọng là mô hình sẽ tăng thêm sức mạnh cho lực lượng chữa cháy tại chỗ, đặc biệt là khi vụ cháy xảy ra ở những con ngõ sâu, ngõ nhỏ.

Sáng 22/12, tuyến Metro số 1 đã chính thức vận hành trong niềm hân hoan của chính quyền và người dân TP.HCM, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố.