Chuyển biến sau thời gian tăng xử lý đi vào đường cấm
Bị công an xử lý khi vi phạm giao thông vì đi vào đường cao tốc, anh Nguyễn Đăng Lý - xã Sơn Đông - thị xã Sơn Tây cho biết: “Vì cơm áo gạo tiền ai cũng phải thế thôi. Bây giờ bảo phạt thì tôi chịu phạt thôi. Có việc thì phải đi thôi. Nếu bị giữ xe thì mua xe mới, còn sợ thì ở nhà”.
“Sợ thì ở nhà”, có thể người đàn ông này không sợ và xem nhẹ chính tính mạng của mình khi cố tình điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc. Thế nhưng những người tham gia giao thông khác thì chưa chắc đã không sợ, bởi thực tế đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra.
Ghi nhận trong khung thời gian cao điểm sáng trên tuyến Đại lộ Thăng Long, vẫn còn lác đác một số trường hợp xe máy đi vào cao tốc. Đáng nói, những người vi phạm này khi thấy lực lượng chức năng đều tăng ga bỏ chạy vô cùng nguy hiểm. Những trường hợp này sẽ bị ghi nhận biển số và xử lý phạt nguội
Là tuyến đường huyết mạch phía Tây Thủ đô với làn dành riêng cho ô tô có vận tốc từ 80 - 100 km/h. Người hoặc phương tiện khác di chuyển chung như đường gom là vô cùng nguy hiểm. Vì thế, trong ca công tác, cán bộ chiến sĩ cảnh sát giao thông cũng luôn phải quan sát và giải quyết kịp thời mọi tình huống, để đảm bảo an toàn giao thông chung.
Thiếu tá Doãn Hữu Văn - Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội cho hay: “Trong những tháng cuối năm, lượng phương tiện gia tăng, các đơn vị cũng đã bố trí các chốt cao điểm nhiều hơn để đảm bảo điểm ùn tắc phát sinh sẽ được xử lý kịp thời”.
Để nâng cao hiệu quả đảm bảo an toàn giao thông chung, các tuyến đường vành đai trên cao cũng được cơ quan chức năng thường xuyên chốt chặn, xử lý những trường hợp xe máy cố tình vi phạm.
Hiện, lực lượng cảnh sát giao thông cũng tăng cường công tác xử lý qua camera, tin báo phản ánh của người dân. Việc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý đối với người vi phạm sẽ góp phần nâng cao ý thức tự giác cho người tham gia giao thông, kiềm chế tai nạn và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Sáng 24/22, Thành đoàn - Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Ngày Hội Thanh niên với văn hóa giao thông và chùm hoạt động “Tuổi trẻ Thủ đô tham gia tuyên truyền, giữ gìn trật tự an toàn giao thông” năm 2024.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Campuchia, chiều 23/11, tại thủ đô Phnôm Pênh, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Việt Nam đã gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và cộng đồng người Việt Nam tại Campuchia.
Từ ngày 1/1/2026, các quy định về bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ em khi lưu thông bằng ô tô, theo Luật Trật tự An toàn giao thông, sẽ chính thức có hiệu lực.
Đại diện hãng hàng không vừa công bố cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Theo Quyết định số 19 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp, từ ngày 1/7/2026 chính thức áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe mô tô hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp từ mức 3 lên mức 4.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch về việc đảm bảo an toàn thực phẩm phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội Xuân năm 2025.
0