Chuyện còi xe trên phố Hà Nội
Cấm cứ cấm mà bấm cứ bấm
Con đường Trần Phú là tuyến đường quan trọng, kết nối nhiều cơ quan nhà nước và đại sứ quán như Bộ Tư pháp, Đại sứ quán Nga, Bệnh viện Xanh Pôn. Khu vực này cần sự yên tĩnh, trật tự để bảo vệ môi trường làm việc và nghỉ ngơi.
Biển cấm còi đã được cắm ở đây từ rất lâu, nhưng dường như chỉ là việc của cơ quan chức năng. Trong nhiều trường hợp, còi xe của xe cấp cứu cần được ưu tiên, nhưng lại bị chìm trong tiếng ầm ĩ của còi xe từ phương tiện cá nhân.
Việc sử dụng còi vô tội vạ đã khiến cho những người dân xung quanh cảm thấy vô cùng khó chịu. Ông Nguyễn Văn Mạnh làm bảo vệ tại bãi xe gần khu vực Bệnh viện Xanh Pôn đã gần 30 năm. Với ông, không ngày nào ông không phải nghe tiếng còi xe inh ỏi đến nhức đầu: "Giờ cao điểm, mật độ xe cộ ở khu vực này rất đông. Mà đặc thù ở khu vực này người ta cấm còi vì xung quanh là bệnh viện và đại sứ quan. Tiếng còi làm ảnh hưởng đến những bệnh nhân đang điều trị ở trong bệnh viện".
Không chỉ tại phố Trần Phú mà hầu hết các con phố khác đều trong tình trạng tương tự. Thậm chí nhiều xe container, xe buýt, xe tải còn lạm dụng còi, tạo ra âm thanh đinh tai nhức óc, có thể gây hại cho thính giác.
Bấm còi thế nào là văn minh?
Luật Giao thông đường bộ quy định rất cụ thể tại khoản 12 và 13 Điều 8, nghiêm cấm các hành vi: bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ sáng ngày hôm sau, bấm còi hơi trong đô thị và khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định; cấm lắp đặt, sử dụng còi không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới; cấm sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự, an toàn giao thông, trật tự công cộng.
Còi xe dù nhỏ nhưng sử dụng nó như thế nào không phải là chuyện nhỏ. Việc sử dụng còi xe hợp lý cũng là văn hóa, là trách nhiệm của mỗi cá nhân, góp phần tạo nên môi trường sống an toàn và văn minh.
Đội Quản lý thị trường số 1, Cục Quản lý thị trường Hà Nội đã tiến hành kiểm tra kho hàng của hộ kinh doanh Dương Thị Liên, Lô C53-04 Khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông và đã phát hiện hơn 93.000 hũ yến chưng không rõ nguồn gốc xuất xứ, có dán nhãn của các nhãn hàng khác.
Cùng với việc hoàn thành xây mới chợ, các quận huyện phải dứt điểm xóa chợ cóc, chợ tạm. Đây là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền tại hội nghị giao ban công tác quản lý và kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đầu tư chợ diễn ra chiều nay, 22/10.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, hôm nay, 23/10, Quốc hội thảo luận phiên toàn thể tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Tư pháp người chưa thành niên và Luật Di sản văn hóa (sửa đổi).
Vi phạm hành lang giao thông đường sắt đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu, là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Việc bấm còi vô tội vạ không chỉ gây khó chịu mà còn làm nhiều người tham gia giao thông giật mình, hoảng sợ. Đặc biệt, nhiều phố gần trường học, bệnh viện cần sự yên tĩnh, dù đã gắn biển cấm, nhưng còi xe vẫn inh ỏi .
Sáng nay, 23/10, Triển lãm quốc tế Vietbuild 2024 với chủ đề “Xây dựng - công nghiệp và trang trí nội, ngoại thất” khai mạc tại TP Hồ Chí Minh, thu hút gần 250 doanh nghiệp tham gia với hơn 1000 gian hàng.
0