Chuyện người thanh niên xung phong ở mặt trận Điện Biên Phủ

Chiến thắng Điện Biên Phủ lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu cách đây 70 năm là thắng lợi của sự đồng tâm hiệp lực, là ý chí quyết tâm của toàn dân tộc Việt Nam và tài mưu lược của Đảng ta. Với tinh thần “tất cả cho tiền tuyến, tất cả để chiến thắng”, theo tiếng gọi của cách mạng, hàng vạn thanh niên vùng tự do đã hăng hái tham gia đội thanh niên xung phong, trở thành lực lượng xung kích để phục vụ nhiều trận đánh cho chiến dịch.

Ngày 26/1/1953, theo tiếng gọi của Tổ quốc, ông Vũ Đình Lý khi ấy mới 17 tuổi đã hăng hái, xung phong xin gia nhập đội thanh niên tình nguyện, ngày đêm hành quân lên Tây Bắc tham gia Chiến dịch Điện Biên Phủ. Trong suốt cuộc chiến, ông Lý cùng đồng đội được giao nhiệm vụ làm đường, bảo đảm giao thông thông suốt cho chiến dịch, đồng thời trực tiếp tham gia rà phá bom mìn, làm kho tàng, lán trại, canh gác bảo vệ, tải thương, tải đạn. Mọi khó khăn gian khổ trên chiến trường năm ấy không quật ngã được tinh thần thép của người thanh niên xung phong nhỏ bé Vũ Đình Lý.

Mọi khó khăn gian khổ trên chiến trường năm ấy không quật ngã được tinh thần thép của người thanh niên xung phong nhỏ bé Vũ Đình Lý.

Sau chiến dịch, ông tiếp tục phát huy tinh thần sẵn sàng xung kích của người thanh niên xung phong, tham gia làm nhiều nhiệm vụ trong thời kỳ mới, xây dựng chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc, đấu tranh giải phóng miền Nam và thời kỳ đổi mới. Từ năm 2005 đến năm 2015, ông là Phó Chủ tịch Hội Cựu thanh niên xung phong phường Hàng Bột. Luôn hăng hái thúc đẩy phong trào hoạt động hội, ông được đồng đội hết mực tin tưởng yêu quý.

Từ sâu trong tâm khảm của mình, ông Vũ Đình Lý luôn tự hào, xúc động về một thời kỳ gian khổ, hào hùng. Ông luôn phát huy vai trò “Tuổi cao gương sáng” và sống hạnh phúc cùng gia đình, con, cháu; là tấm gương sáng cho lớp trẻ ở địa phương noi theo.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Từ đầu tháng 10 đến nay, lực lượng chức năng Hà Nội phát hiện, xử lý trên 7.600 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông thuộc nhóm tuổi học sinh,trong đó hơn 6.600 trường hợp không đội mũ bảo hiểm.

Nhiểu biển báo giao thông trên đường nối Khu du lịch thắng cảnh Hương Sơn (Hà Nội) đến khu du lịch Tam Chúc – Khả Phong (Hà Nam) đã bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chiều nay, 4/11, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức gặp mặt 50 đại biểu tiêu biểu dự Đại hội đại biểu các dân tộc thiểu số thành phố lần thứ IV năm 2024 diễn ra trong hai ngày 4 và 5/11 tại Hà Nội.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Bộ Công an vừa công bố Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ, trong đó mức phạt cho lỗi vượt đèn đỏ, đèn vàng được đề xuất sẽ tăng thêm 2 triệu đồng từ năm 2025.

Số liệu vừa được Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đưa ra cho thấy, tính đến tháng 9, cả nước có trên 77 triệu xe máy đăng ký, đưa tỷ lệ sở hữu xe máy lên tới 770 xe/1000 dân, thuộc hàng cao nhất thế giới.