Công viên hồ Phùng Khoang hoàn thành sau 9 năm 'ì ạch'

Sau 9 năm khởi công, đến nay công viên hồ Phùng Khoang (quận Nam Từ Liêm) đã cơ bản hoàn tất với số vốn gần 3.500 tỷ đồng.

Sau những chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố và sự vào cuộc của các địa phương, chỉ trong khoảng hai tháng, công viên hồ Phùng Khoang đã từ một dự án bỏ hoang trở thành một công viên công cộng đúng nghĩa.

Để dự án có thể hoàn thiện sau hai tháng đốc thúc, chủ đầu tư (là liên danh Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Đô thị) đã thực hiện thi công xuyên đêm. Đơn vị này đã tập trung toàn bộ nhân lực, vật tư, thiết bị để triển khai thi công gấp rút với khoảng gần 300 nhân lực thi công với “3 ca 4 kíp”.

Hiện tại, đơn vị đã hoàn thành cam kết với lãnh đạo Thành phố, chỉ còn lại mốt số hạng mục chỉnh trang để đưa công viên vào hoạt động phục vụ nhân dân trước ngày 20/1 tới.

Trước đó, ngày 15/1, chủ đầu tư đã bàn giao tạm thời cho UBND quận Nam Từ Liêm đưa các hạng mục công viên hồ Phùng Khoang vào hoạt động. Các bên thống nhất đưa các hạng mục công trình công viên hồ Phùng Khoang (không bao gồm hạng mục hồ điều hòa) vào khai thác phục vụ người dân.

Là đơn vị được thành phố giao quản lý và vận hành Công viên, quận Nam Từ Liêm cho biết, sẽ chính thức tiếp nhận công trình từ ngày 1/4 tới. Thời điểm này, quận đang phối hợp với đơn vị quân đội để chuẩn bị cho công tác bắn pháo hoa tại đây, phục vụ người dân đón giao thừa xuân Ất Tỵ.

"Công viên phải hoàn thành, mở cửa phục vụ Nhân dân vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025” - yêu cầu của Ban Chỉ đạo Phòng chống lãng phí từ ngày 20/11/2024 đã được các đơn vị triển khai, biến phương châm 5 rõ: "rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ hiệu quả" thành những kết quả cụ thể.

Sự tích cực vào cuộc triển khai tháo gỡ khó khăn, thi công để công viên Phùng Khoang trở thành một địa điểm phục vụ cộng đồng không chỉ là khơi thông nguồn lực đất đai, mà còn góp phần cải tạo, chỉnh trang diện mạo đô thị tại Thủ đô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Những đứa trẻ sinh ra từ năm 2025 sẽ là những người đầu tiên thuộc thế hệ Beta - thế hệ sống trong kỷ nguyên mới, nơi AI và tự động hóa len lỏi vào mọi ngóc ngách cuộc sống hàng ngày.

Tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9 của Quốc hội đang diễn ra, nhiều cơ chế đặc thù để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đã được đưa ra. Đây sẽ là tiền đề giúp hai thành phố lớn đẩy nhanh việc xây dựng và hoàn thiện tổng thể hệ thống đường sắt đô thị giúp nâng cao năng lực vận tải hành khách, hướng tới ngành giao thông xanh.

Trên địa bàn Thành phố hiện vẫn còn không ít các hồ xuống cấp, bị chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán, trông giữ xe trái phép, gây bức xúc cho dư luận.

Hiện Hà Nội đang xúc tiến công tác tái khởi động dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào tháng 10 tới và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2032.

Để hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao hơn trong năm 2025, Thủ đô Hà Nội đã tăng tốc giải ngân đầu tư công, nỗ lực phát triển cùng cả nước.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trân Sỹ Thanh vừa có chỉ đạo tới các huyện Đông Anh, Gia Lâm, Thanh Trì, Hoài Đức, Đan Phượng khẩn trương triển khai tổ chức lập, điều chỉnh đồng bộ các quy hoạch phân khu đô thị, đảm bảo các điều kiện, tiêu chí hoàn thiện Đề án đầu tư xây dựng huyện thành quận.