Cuba chuẩn bị đối mặt với tác động của lạm phát
Thủ tướng Cuba Manuel Marrero đã công bố các biện pháp bao gồm tăng giá, thuế và cắt giảm trợ cấp, điều này sẽ làm chậm mức thâm hụt ngân sách tăng vọt dự báo vượt quá 18% tổng sản phẩm quốc nội và tạo tiền đề cho tăng trưởng.
Các nhà chức trách đã thông báo rằng giá khí đốt tại máy bơm sẽ tăng gấp gần 5 lần vào ngày 1 tháng 2. Theo một số nhà kinh tế, giá nhiên liệu bán buôn, vận chuyển hàng hóa, thuế bán hàng và thuế nhập khẩu dù không tăng nhiều nhưng chắc chắn sẽ khiến giá hầu hết các sản phẩm và dịch vụ bán lẻ tăng vọt.
Nhà kinh tế Omar Everleny cho biết: “Về mặt kinh tế, mức giá như vậy không tăng ở một khu vực mà không ảnh hưởng đến những khu vực khác. Và nói chung chúng được chuyển đến tay người tiêu dùng. Tôi nghĩ chúng sẽ tăng 400% đến 500%."
Hãng tin Reuters đã trao đổi với một số người Cuba ở La Habana, họ cho biết giá đã tăng sau thông báo và dự đoán sẽ còn tăng cao hơn nữa trong những tuần tới. Ông Luis Moreno, một tài xế taxi ở Havana, cho biết ông không có lựa chọn nào khác ngoài việc tiếp tục tăng giá vé.
Ông Luis Moreno - Tài xế taxi: “Nếu bạn tăng giá một mặt hàng, nó chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến mặt hàng khác. Không chỉ là nhiên liệu, mà còn là thực phẩm,... Mọi thứ đều rất đắt đỏ".
Theo chính phủ Cuba, lạm phát là 30% vào năm ngoái, giảm nhẹ từ mức 38% vào năm 2022. Nhưng nhiều nhà kinh tế cho rằng số liệu này không thực tế vì chính phủ không giám sát đầy đủ thị trường phi chính thức đang bùng nổ được gắn với tỷ giá hối đoái không chính thức, cao hơn nhiều so với tỷ giá hối đoái chính thức.
Các quan chức chính phủ đã công bố giá nhiên liệu bán buôn sẽ tăng gấp đôi vào tháng tới, vận tải hàng hóa sẽ tăng từ 40% đến 60% trong tháng 3 và thuế nhập khẩu của khu vực tư nhân sẽ tăng gấp 5 lần. Các công ty tư nhân cũng sẽ bị tính thuế bán hàng 10% mới đối với các giao dịch bán buôn.
Một số nhà kinh tế Cuba cho rằng việc giảm thâm hụt và trợ cấp là điều cần thiết để hạn chế thâm hụt tài chính. Nhưng hầu hết các nhà kinh tế cho rằng cũng cần phải mở cửa hơn nữa nền kinh tế hiện do các doanh nghiệp nhà nước nắm độc quyền cho doanh nghiệp tư nhân và đầu tư để thúc đẩy sản xuất và cơ sở thuế, đồng thời cải cách doanh nghiệp nhà nước.
Nhà kinh tế và chủ doanh nghiệp nhỏ của Đại học Havana, Oscar Fernandez, cho biết trong một bài đăng trên Facebook rằng các biện pháp mới này là một "quả bom lạm phát" đang phát nổ, đồng thời kêu gọi chính phủ nới lỏng các quy định đối với khu vực tư nhân và đóng cửa các công ty nhà nước bị phá sản đang đè nặng lên nền kinh tế.
Ngành nông nghiệp đang dồn dập đón tin vui khi xuất khẩu gạo và cà phê đồng loạt lập kỷ lục lịch sử, xuất khẩu rau quả cũng bội thu 6,34 tỷ USD chỉ trong 10 tháng năm nay.
Khi Temu đổ bộ vào Việt Nam kèm theo nhiều ưu đãi hấp dẫn, nhiều người đã tải Temu để trải nghiệm. Không chỉ bất ngờ vì giá thành, nhiều người còn ngỡ ngàng vì việc đặt hàng quá nhanh chóng đối với một sàn thương mại điện tử xuyên biên giới.
Ngày 1/11, S&P Global công bố báo cáo chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam. Chỉ số trong tháng 10 đã vượt mốc 50 điểm sau khi chịu tình trạng gián đoạn do cơn bão Yagi gây ra.
Thị trường chứng khoán Mỹ và châu Âu đều giảm điểm trong phiên giao dịch ngày 31/10, khi các nhà đầu tư chú ý đến kết quả kinh doanh của các công ty công nghệ lớn và thận trọng trước cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ.
Kết quả khảo sát của hãng tin Reuters với khoảng 500 nhà kinh tế cho thấy tăng trưởng kinh tế toàn cầu sẽ duy trì tốc độ mạnh mẽ trong năm 2025, khi các ngân hàng trung ương lớn thực hiện một loạt đợt cắt giảm lãi suất trong bối cảnh nền kinh tế Mỹ vững mạnh.
Quý III năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 860 tỷ đồng. Theo báo cáo tài chính hợp nhất, Vietnam Airlines đạt doanh thu 26.830 tỷ trong quý III, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
0