Cuối tháng 3 hoàn thành giải phóng mặt bằng Quốc lộ 1A

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua Văn Điển - Ngọc Hồi (từ Km185 - Km189) thuộc địa bàn huyện Thanh Trì có tổng chiều dài là 3,8km. Dự án được khởi công từ năm 2012 với tổng mức đầu tư gần 888 tỉ đồng. Sau hơn 10 năm triển khai, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua Văn Điển - Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì) vẫn còn vướng giải phóng mặt bằng, dự kiến cuối tháng 3 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Tổng diện tích đất còn lại đang tiếp tục được giải phóng mặt bằng (GPMB) để thực hiện dự án là hơn 93.000m2, thuộc địa bàn bốn xã Ngọc Hồi, Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp và Liên Ninh với 795 hộ bị ảnh hưởng. Do không có mặt bằng nên việc thi công dán bị đứt đoạn. Theo kế hoạch tiến độ, đến cuối tháng 3/2024, huyện Thanh Trì sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng để bàn giao cho Ban quản lý đầu tư giao thông thành phố để thi công, đảm bảo tuyến đường huyết mạch của Thủ đô.

Cuối tháng 3 hoàn thành giải phóng mặt bằng quốc lộ 1A

Huyện Thanh Trì thực hiện đầy đủ các bước theo quy định của pháp luật trong khâu giải phóng mặt bằng, đối với các hộ không bàn giao mặt bằng UBND huyện buộc phải thực hiện việc cưỡng chế để đảm bảo thực hiện dự án.

Quốc lộ 1A là tuyến đường hướng tâm Hà Nội, chạy theo trục dọc Bắc - Nam, kết nối Hà Nội với hầu hết các tỉnh, thành phố trong cả nước. Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Thanh Trì hoàn thành được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Nam thành phố.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Bộ máy hành chính luôn phải vận hành, thậm chí “chạy” hết công suất để phục vụ yêu cầu của người dân, doanh nghiệp trước nhiều thay đổi của đề án sáp nhập tỉnh, thành.

Việc sáp nhập cấp tỉnh không chỉ điều chỉnh địa giới hành chính mà còn điều chỉnh không gian kinh tế. Tận dụng tối đa tiềm năng biển khi sáp nhập được nhiều chuyên gia cho rằng sẽ giúp mở rộng giao thương, tăng tính liên kết vùng miền.

Vỉa hè xuống cấp tại Hà Nội là nỗi ám ảnh, không chỉ làm ảnh hưởng tới mỹ quan đô thị mà còn đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người đi đường.

Hệ thống đèn tín hiệu bị lỗi tại nhiều nút giao thông đã khiến người điều khiển phương tiện cảm thấy khó xử, băn khoăn.

Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP.HCM, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng vừa đưa ra lộ trình triển khai ứng dụng công nghệ sinh trắc học, nền tảng VNeID tại tại các cảng hàng không.