Đảm bảo an toàn lưới điện cao thế trong thi công
Công trình đường liên xã Bình Minh - Mỹ Hưng do Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Thanh Oai làm đại diện chủ đầu tư… Tháng 10 vừa qua, đơn vị thi công đã sử dụng phương tiện cơ giới thi công nền đường đè vào móng néo, có nguy cơ làm hư hỏng móng, đứt dây néo cột 23 đường dây 220 kV Hà Đông - Phủ Lý dẫn tới nguy cơ gây đổ cột. Phát hiện sự việc, Truyền tải điện Hà Nội – đơn vị quản lý đường dây đã yêu cầu dừng thi công tại vị trí này để tìm phương án đảm bảo an toàn.
Để xảy ra sự việc trên là do chủ đầu tư và nhà thầu thi công chưa tuân thủ các điều kiện an toàn, không có sự phối hợp với đơn vị quản lý vận hành đường dây trong quá trình thi công. Là dự án trọng điểm, Vành đai 4 – Vùng thủ đô qua địa bàn Hà Nội hiện đang có 10 điểm giao chéo với các đường dây 220, 500KV. Việc phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, các nhà thầu thi công với đơn vị quản lý vận hành sẽ giúp cho quá trình thi công đảm bảo an toàn.
Hiện trên địa bàn Thủ đô, lưới điện 220, 500KV do Truyền tải điện Hà Nội quản lý hiện có tổng số 25 điểm công trình giao chéo với đường dây đang vận hành mang điện. Tất cả các dự án này đều đã được Truyền tải điện Hà Nội tổ chức ký cam kết để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công dự án.
Thi công không đảm bảo khoảng cách an toàn với đường dây mang điện có thể gây sự cố chập, phóng điện, thiệt hại lớn về tài sản và tính mạng con người. Bên cạnh đó, hành vi vi phạm này tùy vào mức độ có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. Do đó, việc ngành điện chủ động yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công ký cam kết phối hợp là cần thiết và kịp thời để đảm bảo an toàn, an ninh năng lượng quốc gia./.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
0