Đảm bảo ATGT đường thủy nội địa mùa mưa bão

Trong những năm qua, giao thông đường thủy phát triển nhanh chóng, số lượng phương tiện gia tăng, thiết bị đa dạng, phức tạp từ phương tiện dân sinh đến các phương tiện tải trọng lớn. Điều này đặt ra những thách thức không nhỏ trong công tác tuyên truyền, kiểm tra, kiểm soát về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực đường thủy nội địa.

Từ đầu mùa mưa bão năm nay, thời tiết có nhiều diễn thất thường, nước sông dâng cao, chảy xiết, tiềm ẩn nhiều nguy cơ về mất an toàn giao thông, xảy ra tai nạn.

Trước thực trạng này, thời gian qua, các cơ quan chức năng, trong đó nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy - Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai nhiều kế hoạch, giải pháp cụ thể kết hợp với việc tuyên truyền đối với các đơn vị kinh doanh vận tải và người dân khi tham gia lưu thông đường thủy nội địa.

Đảm bảo ATGT đường thủy nội địa mùa mưa bão

Với tổng chiều dài gần 100 km, quản lý tuyến sông Hồng và sông Đuống, công tác đảm bảo trật tự ATGT của Đội CSGT đường thủy số 2 rất vất vả và khó khăn.

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông đường thủy, các cán bộ chiến sĩ đã thường xuyên tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm. Trong 6 tháng đầu năm, đơn vị đã phối hợp với Cảng vụ đường thủy nội địa Hà Nội, Thanh tra giao thông kiểm tra 31 lượt bến cảng, bến thủy nội địa, xử lý 4 trường hợp vi phạm,; phối hợp với cục C08 kiểm tra, xử lý 12 vụ mua bán, vận chuyển khoáng sản không rõ nguồn gốc, phạt thành tiền hơn 600 triệu đồng, tịch thu hơn 10.000m3 cát.

Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông đường thủy, các cán bộ chiến sĩ đã thường xuyên tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm.

Với những giải pháp đồng bộ đã triển khai, những lỗi vi phạm về tải trọng, khai thác khoán sản trái phép trên đoạn tuyến sông Hồng, sông Đuống thuộc quản lý của đội giao thông đường thủy số 2 cơ bản đã được ngăn chặn.

Tuy nhiên, ngoài sự nỗ lực của lực lượng chức năng, mỗi người dân cũng cần nâng cao hơn nữa ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về Luật giao thông đường thủy nội địa, tránh để xảy ra những hậu quả đáng tiếc.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cục Cảnh sát giao thông đang tham mưu xây dựng dự thảo nghị định xử phạt hành chính, dự kiến điều chỉnh tăng mức phạt với một số nhóm hành vi vi phạm luật giao thông.

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất xây dựng thêm đường cất hạ cánh thứ hai tại sân bay Long Thành với kinh phí khoảng 3.400 tỷ đồng.

Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc học sinh sử dụng xe đạp điện, xe máy điện xảy ra trong thời gian qua không chỉ đến từ các em khi vi phạm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông mà còn do sự thiếu trách nhiệm của gia đình trong quản lý con em khi đi học, giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện điều khiển.

Sở Lao động, Thương binh và Xã hội Hà Nội thông tin đã giải quyết việc làm cho hơn 17.500 người lao động. Như vậy, trong 10 tháng của năm 2024, toàn thành phố Hà Nội đã giải quyết việc làm cho hơn 196.000 người lao động.

Trong 10 tháng năm 2024, ngành du lịch TP.HCM đón hơn 35,5 triệu lượt khách trong và ngoài nước, doanh thu đạt hơn 156 nghìn tỉ đồng, tăng 11,9% so với cùng kỳ và đạt 82,4% kế hoạch năm.

Thời gian gần đây, nền tảng mua sắm trực tuyến có tên gọi Temu (thuộc sở hữu của Tập đoàn PDD Holdings - Trung Quốc) đang làm náo động thị trường mua sắm trực tuyến của Việt Nam bởi những ưu đãi hấp dẫn khiến giá hàng hoá rẻ bất ngờ. Nhưng đến thời điểm này, khi có thông tin sàn này chưa đăng ký tại Việt Nam, câu chuyện về sự tỉnh táo của người tiêu dùng một lần nữa lại được cảnh báo.