Đảm bảo tiến độ dự án nâng cấp quốc lộ 21B
Khi trời ngừng mưa, tất cả nhân công, máy móc ngay lập tức tập trung làm việc. Dải phân cách giữa đường bằng bê tông được đúc sẵn trong những ngày mưa gió được mang ra lắp đặt trong thời điểm này. Nếu trời nắng ráo, chỉ sau 10 ngày, đơn vị có thể cơ bản hoàn thiện đoạn tuyến.
Ông Nguyễn Đăng Truyền – Chỉ huy trưởng Công trường thi công dự án QL 21B, cho biết: "Hiện tại các đoạn này đã hoàn tất các cấu kiện và phần cuối chỉ rải lớp đỉnh là chuyển sang thảm".
Ngày nắng ráo, đơn vị tập trung nhân lực, phương tiện triển khai thi công tối đa năng suất. Ngày mưa, các biện pháp an toàn giao thông, chuẩn bị thiết bị, cấu kiện cho xây lắp được đơn vị gia cố cẩn thận. Nhờ chủ động phương án thi công, nhiều hạng mục công trình vẫn có thể triển khai ngay trong mùa mưa bão.
"Những hạng mục không được phép thi công phải dừng. Sau mưa, các hạng mục mà chịu ảnh hưởng của thời tiết thì phải có biện pháp khắc phục, đảm bảo hồ sơ thiết kế", ông Trần Văn Cương, Phó Giám đốc BQL Dự án đầu tư xây dựng huyện Ứng Hòa, cho biết.
Toàn dự án nâng cấp, cải tạo QL 21B đoạn từ thị trấn Vân Đình tới tỉnh lộ 424 đã đạt 50% khối lượng, với tổng chiều dài dự án gần 5km. Trong đó, đoạn tuyến khoảng 3,5km đã được bàn giao mặt bằng sạch, nhà thầu đang thi công vượt tiến độ. Vướng mắc giải phóng mặt bằng còn lại ở đoạn tuyến 1,5km.
Ông Trần Văn Cương cho biết các đoạn không vướng giải phóng mặt bằng tới tháng 10 có thể hoàn tất. Với các đoạn chưa có mặt bằng, đơn vị sẽ phối hợp với Trung tâm quỹ đất thực hiện giải phóng mặt bằng để hoàn thiện dự án trong quý 4/2025.
Thời tiết Hà Nội ngày 26/3 được dự báo có xu thế tăng nhiệt cả ngày lẫn đêm. Sáng sớm, trời vẫn còn se lạnh cùng sương mù rải rác, nhiệt độ ở mức 21 - 22 độ. Độ ẩm khoảng 90%.
Phát huy truyền thống hào hùng, Lực lượng Dân quân tự vệ Thủ đô tiếp tục xây dựng nền quốc phòng toàn dân vững mạnh, xây dựng thế trận quốc phòng toàn dân gắn với thế trận an ninh nhân dân vững chắc.
Sở Y tế Hà Nội đã kỷ niệm Ngày Công tác xã hội Việt Nam lần thứ 9 năm 2025 với chủ đề “Công tác xã hội Việt Nam - Đối mới, kết nối và chuyên nghiệp”.
Chuyển đổi 100% xe buýt công cộng sang xe sử dụng điện là một trong những mục tiêu quan trọng mà thành phố Hà Nội hướng tới trước năm 2030.
Định hướng nghiên cứu quy hoạch, tổ chức không gian ngầm tại khu vực phía Đông hồ Hoàn Kiếm đang nhận được sự tán thành mạnh mẽ của các chuyên gia.
Chuyển đổi từ mô hình tăng trưởng truyền thống sang mô hình tăng trưởng dựa vào công nghệ là nền tảng quan trọng để TP. Hà Nội hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
0