Đề xuất bổ sung 5 tuyến đường sắt đô thị

Ngoài 10 tuyến đường sắt đô thị đã được phê duyệt tại quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, Hà Nội đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng thêm 5 tuyến mới.

Theo nhận định, việc mở rộng quy hoạch, bổ sung thêm một số tuyến mới là rất cần thiết. Bởi tốc độ đô thị hóa của Hà Nội rất nhanh, nhu cầu đi lại bằng vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là đường sắt đô thị của người dân cao gấp nhiều lần khi lập quy hoạch cũ. Bên cạnh đó, việc mở rộng quy hoạch đường sắt đô thị còn có ý nghĩa rất quan trọng với định hướng phát triển theo mô hình TOD của Thủ đô.

5 tuyến đường sắt đô thị mới đều dự kiến sẽ đầu tư vào giai đoạn từ sau năm 2035-2045. Các tuyến này bao gồm: Số 1A Ngọc Hồi - Sân bay thứ 2 phía Nam; lộ trình: Ngọc Hồi - đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên - Sân bay thứ 2. Số 9 Mê Linh - Cổ Loa - Dương Xá; lộ trình: Mê Linh - Cổ Loa - Yên Viên - Dương Xá. Số 10 Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương - Yên Nghĩa; lộ trình: Cát Linh - Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu - Nguyễn Thanh Bình - Yên Nghĩa. Số 11 Vành đai 2 - Trục phía Nam - Sân bay thứ 2 phía Nam; lộ trình: Vành đai 2 - đường Hà Nội _ Xuân Mai - đường trục phía Nam - Sân bay thứ 2. Số 12 Xuân Mai - Phú Xuyên; lộ trình: Xuân Mai - Quốc lộ 21- đường trục Bắc Nam - đường Đỗ Xá - Quan Sơn - Phú Xuyên.

5 tuyến đường sắt đô thị kể trên còn là cơ sở để kéo giãn mật độ dân cư, giảm tải giao thông và gánh nặng hạ tầng xã hội cho trung tâm thành phố. Mặt khác, nhiều chuyên gia cũng cho rằng, đường sắt đô thị của Hà Nội đã đi sau quá trình đô thị hóa, nhiều tuyến không còn đủ điều kiện để phát triển theo mô hình TOD, nhất là khu vực từ Vành đai 3 trở vào.

Bởi vậy thành phố cần ưu tiên áp dụng mô hình TOD với những tuyến đường sắt đô thị nằm bên ngoài Vành đai 3, giao thoa với Vành đai 4, 5. Định hướng này hoàn toàn đúng đắn, nhưng cũng đặt ra rất nhiều thách thức cho Hà Nội trong khoảng 20 năm tới.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cục Hàng không Việt Nam vừa phát Công điện gửi các đơn vị có liên quan trong ngành hàng không chủ động ứng phó cơn bão Yinxing.

Tình huống được camera hành trình ghi lại vào sáng 8/11 tại nút giao Pháp Vân, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Chiếc xe taxi màu trắng đã đè vạch xương cá để quay đầu.

Theo thống kê, hiện TP.HCM có gần 9.300 nhà, đất thuộc đối tượng quản lý tài sản công. Ngoài nhà, đất công làm trụ sở các cơ quan, số lượng lớn khác được giao cho Công ty TNHH MTV Quản lý kinh doanh nhà TP.HCM và các công ty dịch vụ công ích quận, huyện quản lý, khai thác.

Sáng nay, 8/11, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hà Nội Nguyễn Lan Hương chủ trì Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố quy định việc sử dụng tài sản công tại đơn vị sự nghiệp công lập thuộc phạm vi quản lý của thành phố vào mục đích kinh doanh, cho thuê, liên doanh, liên kết - thực hiện Điểm A, B Khoản 4, Điều 41 Luật Thủ đô.

Fmovies, một trong những website phim lậu lớn nhất thế giới vừa bị Cảnh sát kinh tế Công an thành phố Hà Nội "đánh sập". Câu chuyện về thói quen xem phim miễn phí lại một lần nữa trở thành chủ đề nóng hổi.

Chiều nay, 8/11, Quốc hội thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phòng, chống ma túy đến năm 2030. Các đại biểu nhất trí cần thiết xem xét ban hành Nghị quyết của Quốc hội phê duyệt chủ trương này.