Đề xuất kéo dài đường băng sân bay Côn Đảo lên 45m

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.

Đường bay từ các địa phương đến Côn Đảo là những đường bay luôn có tỉ lệ đặt chỗ rất cao. Tuy nhiên, do sân bay Côn Đảo còn hạn chế về hạ tầng nên hiện tại lượng cung không đủ đáp ứng nhu cầu của người dân.

Bộ GTVT vừa trình Chính phủ về phương án đầu tư Cảng Hàng không Côn Đảo, Bà Rịa - Vũng Tàu. Bộ kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay để sớm đưa vào khai thác máy bay code C (A320 và tương đương). Việc nâng cấp, mở rộng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Dự án sẽ đầu tư mở rộng, nâng cấp kết cấu đường cất hạ cánh hiện hữu theo quy hoạch với kích thước 1.830m x 45m; xây dựng mới một đường lăn song song và các đường lăn nối; bổ sung các hạng mục bảo đảm an toàn trong khai thác đèn đêm, hệ thống thiết bị hạ cánh đồng bộ.

Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay để sớm đưa vào khai thác máy bay code C.

Đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Côn Đảo được xây dựng từ năm 2004, đến nay khả năng chịu tải kém. Chiều rộng đường cất hạ cánh 30m không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C, chỉ đáp ứng khai thác các loại máy bay như ATR72 và tương đương (Embraer E190/E195 giảm tải).

Các hãng hàng không được khuyến cáo nên khai thác máy bay code C như A320ceo/neo, A319, B737-7/8 để đạt hiệu quả cao nhất về vận chuyển hành khách và hiệu quả đầu tư về hạ tầng.

Sân bay Côn Đảo sau khi nâng cấp, mở rộng, ngoài khai thác đường bay nội địa còn có thể khai thác một số đường bay quốc tế tới Đông Nam Á, Bắc Á. Ngoài ra, đến năm 2030 cần nghiên cứu, đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng (nhà ga, sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật) mới với công suất khoảng 2 triệu lượt khách/năm.

Ước tính kinh phí đầu tư khoảng 2.100 tỉ đồng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định về hoạt động vận tải đường bộ. Điểm mới trong Nghị định là quy định về trường hợp tiền cước chuyến đi theo thỏa thuận với đơn vị kinh doanh vận tải.

Thông tư 47/2024 về kiểm định xe cơ giới có thêm một số điểm mới nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện, doanh nghiệp khi đi đăng kiểm từ ngày 1/1/2025.

Văn phòng Chính phủ đã có công văn hỏa tốc, truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng về việc triển khai các tuyến giao thông kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định chi tiết về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng. Nghị định có hiệu lực từ 1/1/2025.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định về việc phê duyệt Đề án phát triển công nghiệp sinh học trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đến năm 2030.

Chiều 24/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc lĩnh vực tài chính ngân sách. Đáng chú ý, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã xem xét, quyết định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2025.