Đề xuất kéo dài đường băng sân bay Côn Đảo lên 45m

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.

Đường bay từ các địa phương đến Côn Đảo là những đường bay luôn có tỉ lệ đặt chỗ rất cao. Tuy nhiên, do sân bay Côn Đảo còn hạn chế về hạ tầng nên hiện tại lượng cung không đủ đáp ứng nhu cầu của người dân.

Bộ GTVT vừa trình Chính phủ về phương án đầu tư Cảng Hàng không Côn Đảo, Bà Rịa - Vũng Tàu. Bộ kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay để sớm đưa vào khai thác máy bay code C (A320 và tương đương). Việc nâng cấp, mở rộng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Dự án sẽ đầu tư mở rộng, nâng cấp kết cấu đường cất hạ cánh hiện hữu theo quy hoạch với kích thước 1.830m x 45m; xây dựng mới một đường lăn song song và các đường lăn nối; bổ sung các hạng mục bảo đảm an toàn trong khai thác đèn đêm, hệ thống thiết bị hạ cánh đồng bộ.

Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay để sớm đưa vào khai thác máy bay code C.

Đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Côn Đảo được xây dựng từ năm 2004, đến nay khả năng chịu tải kém. Chiều rộng đường cất hạ cánh 30m không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C, chỉ đáp ứng khai thác các loại máy bay như ATR72 và tương đương (Embraer E190/E195 giảm tải).

Các hãng hàng không được khuyến cáo nên khai thác máy bay code C như A320ceo/neo, A319, B737-7/8 để đạt hiệu quả cao nhất về vận chuyển hành khách và hiệu quả đầu tư về hạ tầng.

Sân bay Côn Đảo sau khi nâng cấp, mở rộng, ngoài khai thác đường bay nội địa còn có thể khai thác một số đường bay quốc tế tới Đông Nam Á, Bắc Á. Ngoài ra, đến năm 2030 cần nghiên cứu, đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng (nhà ga, sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật) mới với công suất khoảng 2 triệu lượt khách/năm.

Ước tính kinh phí đầu tư khoảng 2.100 tỉ đồng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Việc bấm còi vô tội vạ không chỉ gây khó chịu mà còn làm nhiều người tham gia giao thông giật mình, hoảng sợ. Đặc biệt, nhiều phố gần trường học, bệnh viện cần sự yên tĩnh, dù đã gắn biển cấm, nhưng còi xe vẫn inh ỏi .

Sáng nay, 23/10, Triển lãm quốc tế Vietbuild 2024 với chủ đề “Xây dựng - công nghiệp và trang trí nội, ngoại thất” khai mạc tại TP Hồ Chí Minh, thu hút gần 250 doanh nghiệp tham gia với hơn 1000 gian hàng.

Trước tình trạng ngày càng gia tăng hoạt động của xe quá tải chở vật liệu xây dựng, lực lượng Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an huyện Mỹ Đức đã ra quân xử lý vi phạm.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục rà soát, làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để thống nhất phương án đầu tư sân bay Côn Đảo trong tháng 10/2024.

Sáng nay (23/10), thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường trình Quốc hội tờ trình về chủ trương điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất Quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhấn mạnh cần phải sớm xác định và bổ sung quỹ đất thực hiện các dự án hạ tầng giao thông quan trọng, nhất là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Thực hiện chỉ đạo của UBND Thành phố về tăng cường công tác kiểm soát, đảm bảo an toàn khai thác công trình giao thông do ảnh hưởng của cơn bão số 3, Sở GTVT Hà Nội đã tiến hành rà soát và cập nhật danh mục các dự án đầu tư xây dựng mới, cải tạo, sửa chữa công trình cầu tạm, cầu yếu trên địa bàn Thành phố.