Đề xuất kiểm định khí thải xe máy, ưu tiên xe điện
Trong thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ đặt lộ trình để giảm thiểu khí thải và nguy cơ tai nạn mà phương tiện này gây ra.
Hiện nay, các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng đã có kế hoạch hạn chế xe máy vào năm 2030 nhằm giảm thiểu ô nhiễm, tắc đường và tai nạn giao thông. Tuy nhiên, với hiện trạng giao thông Việt Nam, hệ thống vận tải công cộng chưa sẵn sàng. Xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính, chủ yếu của người dân.
Thay vì hạn chế ngay hoạt động của xe máy, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đề xuất Nhà nước có giải pháp khác để giải quyết ô nhiễm môi trường như kiểm soát khí thải xe đang lưu hành hoặc áp dụng tiêu chuẩn khí thải EURO 4. Tiêu chuẩn khí thải EURO 4 là giải pháp hiệu quả nhằm giảm ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, việc đáp ứng tiêu chuẩn này cũng là thách thức lớn với nước ta khi có tới hơn 70 triệu xe máy đang lưu hành, trong đó có lượng lớn xe cũ.
Bộ Giao thông vận tải đang giao Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu, sớm xây dựng lộ trình quy định nâng cao mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới để trình Chính phủ ban hành, đồng thời cố gắng đẩy nhanh lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải EURO 4 đối với mô tô, xe gắn máy.
Mục tiêu của Chính phủ là đến năm 2040 dừng sản xuất, nhập khẩu xe máy xăng và đến năm 2050 sử dụng 100% mô tô, xe máy điện. Việc chuyển đổi xe điện là định hướng trong tương lai nhưng để bảo vệ người tiêu dùng, ngành công nghiệp cần thực hiện theo từng bước với sự xem xét đầy đủ đến các giải pháp thay thế.
Ngày 01/11, Quốc hội đã nghe trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, trong đó nhấn mạnh một số nội dung mới quan trọng.
Sau khi đưa vào khai thác tạm từ ngày 30/6, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã hoàn thành công tác kiểm tra, nghiệm thu. Thời gian tới, đoạn cao tốc này sẽ chính thức được đưa vào sử dụng và thu phí theo quy định.
Một người phụ nữ đi xe máy dù đang chở nặng nhưng khá chủ quan, cố băng qua đường sắt, dẫn tới tình huống bị mắc kẹt giữa đường ray khi có đoàn tàu đang đi tới.
Không có chỗ đậu ở hầm hay trong khuôn viên tòa nhà, nhiều gia đình phải chấp nhận để xe ngoài đường không ai trông coi, thậm chí có gia đình hàng ngày phải đội nắng mưa chở nhau bằng xe máy ra bãi giữ xe ô tô bên ngoài.
Sáng 1/11, Quận ủy Hà Đông tổ chức Lễ trao Huy hiệu Đảng cho các đảng viên từ 30 đến 75 năm tuổi Đảng. Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong dự.
TP.HCM vừa ban hành quy định đầu tiên về quản lý và điều hành giao thông vận tải đường sắt đô thị, tạo tiền đề cho việc vận hành thương mại tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại thành phố, dự kiến vận hành vào ngày 22/12/2024.
0