Điều chỉnh quy hoạch 'đất vàng' để xây trường công lập

Gần đây, Đài Hà Nội có đề cập tới tình trạng trường Tiểu học Võ Thị Sáu (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) hiện không đảm bảo về cơ sở vật chất và môi trường sư phạm, khi các em học sinh phải học nhờ tại cơ sở tâm linh và học chung khu vực dân cư.

Để xây dựng trường mới, hiện quận Hoàn Kiếm đang chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân sống trong khu biệt thự cũ rộng 1.200m2 trên phố Ngô Quyền - Trần Hưng Đạo. Tuy nhiên, ngoài một số ít hộ dân đồng tình, đa phần còn băn khoăn về việc điều chỉnh quy hoạch khu đất vàng này từ chức năng nhà ở thành trường học. Vậy đâu là cơ sở pháp lý để thực hiện việc chuyển đổi này?

Ngày 8/5, 13/13 hộ dân không đến dự hội nghị đối thoại do Ban cưỡng chế thực hiện thu hồi đất - quận Hoàn Kiếm tổ chức. Trước đó, không ít hộ vẫn còn băn khoăn về tính xác thực của dự án cũng như việc điều chỉnh quy hoạch tại khu đất giải phóng mặt bằng.

Theo UBND quận Hoàn Kiếm, khu đất 43F-47C phố Ngô Quyền và 36A phố Trần Hưng Đạo, có nguồn gốc là khuôn viên biệt thự cũ thuộc sở hữu Nhà nước. Từ mục đích ban đầu là xây dựng trụ sở Kho bạc Nhà nước, đến năm 2014, thực hiện chủ trương của UBND thành phố, UBND quận Hoàn Kiếm tiếp tục thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án xây dựng trường Tiểu học Võ Thị Sáu. Đây là dự án đầu tư công, thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích công cộng theo Điều 62 Luật Đất đai 2013.

Về việc chuyển đổi quy hoạch, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội thông tin, để cụ thể hóa Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô tại Quyết định số 1259 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ, UBND Thành phố đã phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị vào năm 2021. Trong đó, khu đất này nằm trong ô quy hoạch được định hướng chức năng sử dụng là đất trường học.

Để đảm bảo điều kiện ổn định cuộc sống cho các hộ dân bị thu hồi đất thuộc dự án, UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận chính sách bồi thường hỗ trợ tái định cư cho dự án này tương đồng một số dự án trọng điểm của thành phố đã triển khai trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ có 2/15 hộ dân đồng thuận.

Dự kiến, ngày 22/5 tới, UBND quận Hoàn Kiếm sẽ tiến hành cưỡng chế thu hồi đất đối với 13 hộ dân còn lại theo quy định của pháp luật. Theo kế hoạch, dự án xây dựng trường Tiểu học Võ Thị Sáu với qui mô 5 tầng nổi và 02 tầng hầm sẽ khởi công trong tháng 6.

Cùng với Hoàn Kiếm, hiện nhiều dự án xây dựng trường học trên địa bàn các quận Hoàng Mai, Đống Đa, Hai Bà Trưng… cũng đang được tích cực triển khai. Với mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, 80-85% trường học của Thủ đô đạt chuẩn quốc gia, Thành phố chủ trương luôn ưu tiên dành quỹ đất công cộng, cũng như nguồn lực để đầu tư xây dựng và nâng cấp các trường học. Do đó, bên cạnh sự quyết tâm của chính quyền, rất cần sự ủng hộ của cả cộng đồng xã hội trong việc nâng cao chất lượng công tác đào tạo và giáo dục Thủ đô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Ngày 17/6, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến đã đến thăm, chúc mừng Ban Tuyên giáo Trung ương nhân kỷ niệm 99 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2024). Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa tiếp đoàn.

Rác thải ngổn ngang giữa đường 148 Trịnh Đình Cửu, phường Định Công, quận Hoàng Mai, kéo dài nhiều năm mà chưa được xử lý.

Thành phố Hà Nội đề nghị các quận, huyện nơi dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua phối hợp giải phóng mặt bằng các công trình ngầm, nổi, nhất là đường dây điện, đường dây 500kV... xong trong quý III năm nay.

Các số nhà trên đường Phạm Văn Đồng rất lộn xộn, nhảy cóc, chẵn lẻ xen kẽ. Thậm chí một căn nhà gắn tới hai biển số, khiến những người muốn tìm địa chỉ phải dở khóc dở cười.

Được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 11/2021, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển 25.028.000 hành khách.

Đoạn tuyến trên cao từ ga S1 - S8 của dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang trong giai đoạn nước rút cuối cùng trước khi bàn giao cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đưa vào vận hành.