Doanh số ô tô tháng 4 giảm 11% so với tháng trước

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, doanh số bán hàng toàn thị trường tháng 4 giảm 11% so với tháng trước. Theo các chuyên gia, sức mua chậm lại do khách hàng đang chờ đợt giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô trong nước. Nếu được thông qua, đây sẽ là một cú hích lớn với ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Sau thời điểm tháng 3 tăng trưởng ấn tượng, số lượng ô tô bán ra trên thị trường Việt Nam trong tháng 4 có phần chững lại và giảm sút. Theo số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố chiều 10/5, trong tháng 4/2024, số xe bán được trên toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 24.350 xe các loại, giảm 11% so với tháng trước. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, con số này vẫn tăng 9%.

So với tháng trước, doanh số xe du lịch giảm 9%, xe thương mại giảm 15%, xe chuyên dụng tăng 21%. Doanh số bán của cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc đều giảm. Xe lắp ráp trong nước đạt 11.983 xe, giảm 17% so với tháng 3 và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.367 xe, giảm 3% so với tháng trước.

Doanh số ô tô tháng 4 giảm 11% so với tháng 3.

Gộp chung doanh số của VAMA, TC Group trong tháng 4 vừa qua, toàn thị trường tiêu thụ tổng cộng 28.626 xe các loại, nâng tổng số xe bán ra trong 4 tháng đầu năm 2024 là 96.905 xe. Tuy nhiên, con số chưa phản ánh hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi các thương hiệu Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo… không tiết lộ thông tin về kết quả kinh doanh.

Các chuyên gia trong ngành nhận định sức mua đang chững lại bởi khách hàng đang ngóng đợt giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước lần thứ tư của Chính phủ. Nếu được thông qua, đây sẽ là một cú hích lớn dành cho các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hơn 700 xe Isuzu D-Max và mu-X tại Việt Nam phải gọi sửa chữa do lỗi đèn chiếu sáng tự động.

4/5 hãng xe ô tô lớn của Nhật Bản đã được xác nhận đạt yêu cầu và có thể sản xuất, bàn giao sản phẩm trở lại sau bê bối gian lận thử nghiệm an toàn. Cái tên duy nhất vẫn còn trong diện thanh tra là Toyota.

Tại Mỹ, KIA đã giới thiệu mẫu Carnival 2025, với 9 phiên bản gồm 5 bản động cơ đốt trong và 4 bản hybrid.

Một số đại lý của Nissan đã giảm giá mẫu Navara đến gần 200 triệu đồng nhằm giải quyết hàng tồn kho và đẩy mạnh doanh số.

Mẫu siêu xe Aston Martin DBX đã nhận được thông báo từ Cục Đăng kiểm vì lỗi có thể bị mất điện hoặc hộp cầu chì bị hư hỏng do nhiệt.

Sau gần 5 năm xuất hiện tại Mỹ, Toyota đã nâng cấp phiên bản GR Supra đời 2025 chỉ còn trang bị động cơ 3.0L, loại bỏ động cơ 2.0.