Độc đáo buýt sông hai tầng trên sông Sài Gòn
Nhắc tới xe buýt hai tầng, chắc hẳn trong chúng ta ai cũng đã từng trải nghiệm để thăm quan cảnh đẹp tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM hay Đà Nẵng. Nhưng “Buýt sông hai tầng” có lẽ còn khá lạ lẫm với nhiều người.
Sản phẩm du lịch bằng buýt sông hai tầng vừa được ra mắt chưa lâu tại TP. HCM, giúp người dân và du khách có trải nghiệm mới khi du ngoạn trên sông Sài Gòn, ngắm nhìn cảnh đẹp ở thành phố phương Nam, đặc biệt là vào thời điểm hoàng hôn.
Tàu buýt hai tầng Saigon River Sightseeing là tàu chuyên phục vụ cho khách du lịch của sản phẩm du lịch đường sông Saigon Water Go, thuộc hệ sinh thái Water Bus. Tàu có sức chứa 75 hành khách và các thuyền viên.
Tàu xuất phát tại ga tàu thủy Bạch Đằng, đưa du khách qua một số công trình tiêu biểu như: Bến Nhà Rồng; tòa nhà Bitexco; tòa nhà Landmark 81; cầu Ba Son; cùng các công trình nổi bật khác dọc sông Sài Gòn. Hành trình sẽ kéo dài khoảng 45 phút.
Điểm khác biệt của buýt sông hai tầng so với buýt sông đã ra mắt trước đó là không gian mở ở tầng hai. Điều này giúp người ngồi trên tàu có thể dễ dàng ngắm sông Sài Gòn, cũng như check-in cùng những nơi tàu đi qua mà không bị giới hạn không gian qua ô cửa sổ.
Ông Nguyễn Kim Toản – Giám đốc Công ty Thường Nhật chia sẻ: “Mặt tiền của thành phố là một dòng sông xinh đẹp. Và hạ lưu của dòng sông là đại dương, là biển lớn. Trong cái môi trường như vậy thì Nghị quyết của thành phố cũng đã xác định là du lịch và vận chuyển sông nước sẽ trở thành mũi nhọn, trở thành một điểm nhận biết cho ngành du lịch của TP.HCM. Thì chúng tôi làm những chương trình hướng tới sự bền vững, hướng tới những sản phẩm thiết thực.”
Du lịch trên sông Sài Gòn với đặc tính độc đáo và duy nhất, không chỉ thu hút người dân địa phương mà du khách nước ngoài cũng cảm thấy ấn tượng, đặc biệt khi buýt sông chạy vào thời điểm hoàng hôn.
"Buýt sông hai tầng" có các mức giá vé như sau: Khu vực Cabin giá vé 179.000 VNĐ; Khu vực Riverseat giá vé 239.000 VNĐ; Khu vực trên tầng hai, Sky giá là 339.000 VNĐ.
Buýt sông hiện đón khoảng hơn 4.000 lượt khách/ngày. Phương tiện này giúp người dân có thêm một lựa chọn khi muốn di chuyển từ các quận lân cận vào trung tâm thành phố.
Trong thời gian tới, TP.HCM sẽ tập trung phát triển các hạ tầng cảng bến tại các trục dựa trên hệ thống sông, kênh, rạch của thành phố để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách trong và ngoài nước.
Theo thống kê của ngành Đường sắt, trong nửa đầu năm 2024 đã xảy ra 75 vụ ném đất đá lên tàu. Đây là hành vi gây mất an toàn đường sắt và vi phạm pháp luật, song vẫn còn thiếu những biện pháp để xử lý triệt để hành vi này.
Chỉ tính 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm thiệt hại vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Vietnam Airlines đã khẳng định vị trí dẫn đầu về chỉ số chuyến bay đúng giờ (OTP) với tỷ lệ cất cánh đúng giờ vượt xa mức trung bình của ngành hàng không nội địa.
Phà chạy hydro đầu tiên sẽ đi vào hoạt động từ ngày 19/7 tới trên vịnh San Francisco, bang California, Mỹ. Đây là một phần trong kế hoạch loại bỏ dần các tàu chạy bằng động cơ diesel, qua đó giúp giảm lượng khí thải nhà kính của ngành vận tải biển.
Từng là niềm tự hào của nước Nga, khi có thể cất cánh với độ dài đường băng chỉ khoảng hơn 1km, chiếc máy bay thương mại Sukhoi Superjet 100 đã dần trở thành nỗi thất vọng vì những sự cố vận hành nghiêm trọng, trong đó đỉnh điểm là vụ tai nạn khiến 3 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Đại diện hãng hàng không Bamboo Airways cho biết hãng sẽ tăng quy mô đội máy bay vào cuối năm 2024 lên 12 máy bay và 18 chiếc đến cuối năm 2025, nhằm khai thác thêm các đường bay ở trong và ngoài nước.
0