Độc đáo cuộc đua xe chạy bằng năng lượng mặt trời
Sự kiện năm nay có hai hạng mục gồm hạng xe Challenger và Cruiser, liên quan đến công nghệ xe điện hướng tới trong tương lai. Lâu nay, giải đua là nơi các kỹ sư trẻ xem năng lượng Mặt Trời là một trong các yếu tố để thiết kế và tạo ra phương tiện đầy sáng tạo, hiệu quả và bền bỉ.
Các đội đua sẽ trải qua 7 ngày trên đường đua dài 3.000km từ thành phố Darwin, Bắc Australia đến Adelaide, Nam Australia. Đây là một thử thách không hề nhỏ với tất cả các đội thi từ khắp nơi trên thế giới. Không chỉ chạy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt trên 40 độ C, các đội thi cũng phải đối mặt với những nguy cơ từ động vật hoang dã khi cắm trại qua đêm, hay vượt qua những cơn gió ngược khốc liệt thổi qua sa mạc Great Victoria ở Nam Australia.
Đây cũng là dịp để ngành công nghiệp ô tô cải thiện tính hiệu quả trong phạm vi hoạt động, năng lượng và pin sạc của xe điện. Năm nay, hãng lốp Bridgeston đã thử nghiệm sản phẩm lốp với 63% từ nguyên liệu tái chế, được thiết kế giúp giảm lực cản và mở rộng phạm vi hoạt động của xe trên nhiều loại địa hình.
Đoàn Thanh sát An toàn hàng không toàn cầu của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO cho biết chỉ số an toàn của hàng không Việt Nam cao hơn so với yêu cầu của ICAO đối với các quốc gia.
Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao bắt đầu vận hành từ 8/8, trong khi đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy đến ga Hà Nội bắt đầu công đoạn khoan hầm. Vậy, có gì thú vị ở đoạn ngầm này?
Từ va chạm nhẹ, thiệt hại nhỏ, vì sự nóng giận của người trong cuộc đã khiến mọi việc trở nên nghiêm trọng hơn. Hãy cùng ông Ngô Việt Hưng, thành viên ban điều hành cộng đồng Otofun, bàn luận về vấn đề này.
Dù mới chỉ bắt đầu giao xe vài tháng nay nhưng Mitsubishi Xforce đã trở thành mẫu xe xăng bán chạy nhất thị trường tháng 7. Trong khí đó VinFast VF3 lại là mẫu xe điện tạo nên cơn sốt trên thị trường ô tô Việt Nam khi lập kỷ lục về số lượng đơn đặt hàng chỉ sau 66 giờ mở bán. Vậy điều gì đã giúp cho 2 mẫu xe này được yêu thích đến vậy?
Có thể thấy ở việc các xe đi chậm, đi dưới tốc độ tối đa ở làn bên trái đã gây cản trở lưu thông trên cao tốc và tạo ra sự ức chế, nóng giận cho các lái xe đi phía sau. Vậy tình trạng này có phổ biến hay không, bên cạnh đó gây ra những hệ lụy gì?
Như chúng ta đã biết, ô tô từ lâu đã được xem là thế mạnh của nam giới. Tuy nhiên trong vài năm gần đây, sự xuất hiện của nữ giới tham gia vào lĩnh vực review xe đã thực sự thổi một làn gió mới cho ngành. Vậy liệu họ có lép vé hơn và gặp nhiều khó khăn hơn so với các đồng nghiệp nam hay không? Hãy cùng nghe những chia sẻ của reviewer Quỳnh Như.
0