Dừng sản xuất Volkswagen Polo tại châu Âu
Volkswagen bắt đầu sản xuất mẫu Polo tại nhà máy ở Pamplona (Tây Ban Nha) kể từ năm 1984. Sau 40 năm sản xuất, đã có hơn 8,4 triệu xe Polo được cho xuất xưởng.
Việc dừng sản xuất Volkswagen Polo tại nhà máy ở Pamplona là để nhường chỗ cho các mẫu xe điện nhỏ hơn và có giá bán phải chăng hơn. Dây chuyền sản xuất các mẫu xe điện cỡ nhỏ dự kiến khởi động từ năm 2026.
Mặc dù Volkswagen đã chấm dứt dây chuyền sản xuất mẫu Polo tại châu Âu nhưng chiếc xe cỡ nhỏ này vẫn tiếp tục được bán cho khách hàng ở lục địa già. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Kariega ở Nam Phi và đưa về châu Âu bằng hình thức nhập khẩu.
Thời gian tới, các mẫu ôtô điện của Volkswagen, điển hình là ID.2all sẽ được xây dựng trên phiên bản cải tiến của nền tảng MEB đang có mặt trên dòng xe điện ID, bao gồm cả Volkswagen ID.4. Đại diện hãng cho biết mẫu xe điện mới ID.2all dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động tối đa 450km sau mỗi lần sạc đầy.
Hai hãng xe Nhật Bản là Subaru và Honda đang ưu đãi, giảm giá bằng nhiều hình thức khác nhau, mức giảm cao nhất lên tới hơn 200 triệu đồng.
Hãng xe BYD đang phải triệu hồi gần 100 nghìn xe Dolphin và Atto3 tại Trung Quốc. Cả hai mẫu này đều được BYD Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc và phân phối tại nước ta.
Ngày 1/10 là tròn 60 năm tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản đi vào hoạt động. Điều đặc biệt nhất về con tàu là kể từ khi đi vào hoạt động, nó không gây ra bất kỳ một tai nạn nào và thời gian chậm chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
BYD vừa ký kết thỏa thuận với Tập đoàn công nghệ Huawei nhằm trang bị công nghệ tự lái tiên tiến cho mẫu xe Leopard 8 sắp ra mắt.
Từ định hướng phát triển xe điện trong tương lai, KIA đã xây dựng và hoàn thành nhà máy sản xuất xe điện thuộc Tập đoàn Hyundai. Đây cũng là nhà máy đầu tiên chỉ sản xuất xe điện, dự kiến có công suất hàng năm là 150 nghìn xe.
Không chỉ có BYD mà hai mẫu xe sang của Mercedes-Benz cũng đang phải gọi sửa chữa hai mẫu xe sang đời từ 2021-2023 do lỗi động cơ có thể gây chết máy khi đang di chuyển.
0