Đường Tế Tiêu - An Phú xuống cấp
Đây là ghi nhận thực tế của phóng viên Đài Hà Nội tại đoạn đường dài hơn 1km nối từ cầu Ái Làng đến cầu Bãi Giữa, qua địa bàn xã Hợp Thanh, huyện Mỹ Đức. Mặt đường không thể xuống cấp hơn. Lái xe di chuyển qua đây luôn là một thử thách khó.
Anh Nguyễn Bá Điệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Đường này tôi đi qua nhiều năm rồi, thấy lưu lượng xe cộ rất đông, xuống cấp liên tục, mỗi lần sửa chữa chỉ qua loa một thời gian xong lại xuống cấp. Tai nạn ở đây thì thường xuyên, lúc chập choạng tối không có đèn đường, xe máy đi dính vào ổ ga, mất thăng bằng ngã ra là thường xuyên.''
Anh Nguyễn Văn Hiệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Tuyến đường xuống cấp không sửa chữa nên hỏng rất nhiều. Lưu lượng xe đi qua rất nhiều mà đường ổ voi, ổ gà rất nhiều. Mùa mưa thì bẩn, mùa nắng thì bụi. Mưa rất nguy hiểm cho bà con nhân dân, ổ voi, ổ gà quá nhiều.''
Đây là một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Những chiếc xe tải lớn thường xuyên qua lại cả ngày, lẫn đêm. Ổ trâu, ổ gà ngày một nhiều thêm. Người đi đường còn phải chịu đựng sự ô nhiễm.
Ông Nguyễn Văn Tùng, xã Hợp Thanh, huyện Mỹ Đức chia sẻ: ''Đêm chạy xe cộ liên tục, chiếc xe tô, toàn vật liệu chở đá chở đất thôi. Tuyến đường này liên thông với Nho Quan - Ninh Bình nên các xe họ đi hết lối này, đêm rực đèn ý chứ. Đứng ở đây bụi bặm như này, dân chúng tôi khổ lắm chứ. Ăn không ăn được, nước không bao giờ ăn được, bể đầy đất luôn. Cành cây bụi trắng xóa hết, người dân chúng tôi sống làm sao được.''
Anh Nguyễn Bá Điệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Người dân chúng tôi chỉ mong muốn sớm có những con đường ko cần thảm lụa, chỉ cần bằng phẳng, ko bụi bặm. Mỗi lần người dân đi qua đây, từ đầu đường đến cuối đường phải thay hết quần áo vì dính bụi bẩn".
Tình trạng này đã kéo dài hơn một năm nay, thế nhưng việc sửa chữa cũng chỉ chắp vá. Cơ quan chức năng huyện Mỹ Đức cũng chưa có biện pháp xử lý, chấm dứt sự lộng hành của xe quá tải... Dù người dân sống ven đường cùng các phương tiện vẫn hàng ngay phải đối mặt với ô nhiễm và nguy hiểm.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố".
Tại kỳ họp chuyên đề ngày 19/11 vừa qua, HĐND thành phố đã thông qua đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội’’.
Một điểm nhấn rất mới, có thể coi là đột phá là việc tích hợp VNeID lên iHanoi, đó là có thể đăng nhập iHanoi bằng tài khoản VNeID.
Sáng 22/11, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức chung khảo cuộc thi “Tìm hiểu Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở” trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2024.
Hà Nội giao các đơn vị liên quan hạ ngầm đường dây cáp đi nổi, đặc biệt tại 4 quận nội đô hoàn thành trong năm 2026. Việc hạ ngầm đường dây, cáp đi nổi sẽ được giao trách nhiệm thực hiện cho các địa phương.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết số 1286 về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của TP Hà Nội giai đoạn 2023-2025, quy định việc sắp xếp 109 đơn vị hành chính cấp xã để hình thành 56 đơn vị hành chính cấp xã mới tại 20 quận, huyện, thị xã.
0