EMMA giúp nâng cao tay nghề kỹ thuật âm thanh xe hơi
So với các kỳ thi đấu âm thanh xe hơi EMMA trước đây, phân khúc Best of Sound tiếp tục là phân khúc thu hút sự chú ý nhất của EMMA Hà Nội 2024 khi quy tụ lượng thí sinh đăng ký đông nhất với gần 40 xe thi đấu, chiếm hơn 50% số lượng xe góp mặt tại sự kiện.
Nhằm tăng tính cạnh tranh và công bằng cho cuộc thi, ban tổ chức đã chia thành 3 phân khúc giới hạn giá trị là Best of Sound - 4000, Best of Sound - 8000 và Best of Sound Unlimited. Những phần thi gay cấn và kịch tính không chỉ thu hút các đội thi mà khiến cho cả những khách tham quan không thể nào rời mắt bởi được trải nghiệm những giải pháp âm thanh cho xe hơi cực kỳ ấn tượng.
Anh Phạm Thế Minh (phường Thành Công, quận Ba Đình, Hà Nội) cho biết: “Rất nhiều xe trang bị âm thanh công phu, có thời gian nghiên cứu, trong đó phần tri thức và công nghệ rất nhiều. Tôi đến đây tham khảo xem mình sẽ độ âm thanh cho chiếc xe của mình như thế nào, đây quả thực là một sân chơi hữu ích cho người đam mê âm thanh ô tô”.
Sau hai ngày tranh giải, các thí sinh EMMA Hà Nội 2024 được đánh giá đã cải thiện đáng kể so với 2 năm trước, các xe thi đấu đã được nâng cấp bài bản và chuyên nghiệp hơn. Thí sinh cũng được làm quen với các điều kiện thi đấu khắt khe theo quy chuẩn thi đấu Emma quốc tế. Các sơ đồ thiết kế hệ thống âm thanh cũng được trình bày chỉnh chu, bắt mắt hơn đáng kể khiến sức cạnh tranh giữa các thí sinh tăng cao. Không dừng lại là một cuộc thi, EMMA hướng tới là nơi chia sẻ kinh nghiệm giúp đội ngũ kỹ thuật nâng cao tay nghề, tiếp cận với trình độ của các nước trong khu vực và thế giới.
Kết thúc cuộc thi, team Hải Minh Car Sound đã xuất sắc giành cúp vô địch với tổng điểm 489 trong phân khúc khó khăn nhất là SQ X-Limited. Hạng nhất Best of Sound-4000 đã thuộc về team Hoàng Dũng Auto, hạng nhất Best of Sound-8000 đã thuộc về team Master Tune và hạng nhất Best of Sound-Unlimited đã thuộc về team Ibass Caraudio. Các đội đạt giải sẽ tham dự thi EMMA Châu Á vào tháng 11 tới.
Ông Ngô Kỳ Lam, Trưởng ban tổ chức EMMA 2024 chia sẻ: “Ngoài chất lượng âm thanh là tiêu chí hàng đầu, thì đảm bảo yếu tố thi công bằng an toàn cũng quan trọng. Chúng tôi có bộ quy chuẩn chặt chẽ về thẩm mỹ và chất lượng bởi một tổ chức quốc tế nên thí sinh yên tâm vì đã có bộ khung quy định luật lệ chặt chẽ rồi, đó cũng là mục tiêu mà ban tổ chức hướng tới cho các thí sinh”.
Tại Việt Nam, EMMA do Otosaigon chịu trách nhiệm quản lý và tổ chức các giải thi đấu. Trong khu vực châu Á, Việt Nam là nước thứ 6 có đại diện của EMMA sau Thái Lan, Malaysia, Trung Quốc, Philippines, Hàn Quốc.
Tính đến nay, 8 sự kiện đã được tổ chức với quy mô và chất lượng ngày càng tăng và trở thành sự kiện thường niên của EMMA Việt Nam.
Tình huống được camera ghi lại trên tuyến đường Lạc Long Quân, thị xã Thuận Thành, Bắc Ninh, cho thấy chiếc xe container đã chạy lấn hẳn sang phần đường ngược chiều để vượt hai xe phía trước, ép xe đang đi đúng làn phải nhường đường.
Hành vi đi xe đạp vào đường cấm, cao tốc sẽ là chủ đề Talk cabin tuần này. Để hiểu rõ hơn về chủ đề trên, mời quý vị cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh với anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.
Công ty JiYue là một phần của sự hợp tác chiến lược giữa Baidu, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc và Geely, một nhà sản xuất ô tô toàn cầu, với định hướng phát triển các dòng xe điện thông minh được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).
Chuyến tàu hỏa “Kết nối di sản miền Trung” vừa được bình chọn Top 9 sản phẩm du lịch Huế năm 2024, ghi nhận những nỗ lực không ngừng của Đường sắt Việt Nam trong việc đổi mới tư duy, sáng tạo, góp phần khẳng định vai trò của ngành đường sắt trong thời đại mới.
Chạy lấn làn, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đã có rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến hành vi này, tuy nhiên nhiếu lái xe vẫn chủ quan.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng công việc, chính thức vận hành thương mại vào ngày 22/12.
0