EMMA Hà Nội 2024 hướng đến tiêu chuẩn âm thanh châu Á
So với các sự kiện thi đấu âm thanh xe hơi EMMA Việt Nam trước đây, EMMA Hà Nội 2024 có nhiều điểm mới, quy tụ trong 21 phân khúc và lên đến 60 xe thi đấu đây là số lượng nhiều nhất từ trước tới nay, nổi bật là sự tham gia rất đông đảo của rất nhiều mẫu xe điện.
Sự kiện không chỉ thu hút các đơn vị chuyên nghiệp mà còn có sự góp mặt của những người yêu âm thanh ô tô. Có những chiếc xe như chiếc Volvo S90 được chủ xe đầu tư cả tỷ đồng cho dàn âm thanh để có được trải nghiệm âm nhạc đẳng cấp trên chính chiếc xe của mình.
Anh Nguyễn Hoàng Linh – Thành viên tham gia cuộc thi EMMA 2024 chia sẻ: “Nguyên hệ thống loa của Volvo S90 hiện nay có giá trị lớn lên tới 1,4 tỷ đồng, kèm theo đó là hệ thống phụ kiện gồm dây nguồn, cầu chì, dây loa”.
Tham gia chấm giải tại EMMA Hà Nội là 10 trọng tài, trong đó có bốn trọng tài quốc tế, hướng đến việc chấm điểm theo tiêu chuẩn EMMA châu Á và được áp dụng quy trình chấm tương tự EMMA Asia Finals 2024. Theo đó, các xe thi đấu sẽ mở động cơ trong lúc chấm âm hình và âm trường, thể hiện qua hai chỉ số Position và Focus. Sau đó các trọng tài sẽ tắt máy xe và chấm âm sắc (hay còn gọi Tonal Accuracy). Điều này cũng đặt ra các thách thức cho thí sinh trong việc đảm bảo nguồn năng lượng dự phòng cho hệ thống.
Ông Ngô Kỳ Lam – Trưởng ban tổ chức EMMA 2024 cho hay: “Chúng tôi có những tiêu chuẩn để chấm, đánh giá những chiếc xe thi đấu làm sao để đảm bảo an toàn về mặt vận hành và thi công điện. Ví dụ, chúng tôi yêu cầu đánh giá về đảm bảo an toàn dây điện, cầu chì như là không dùng dây điện quá nhỏ do dòng điện cao sẽ dễ bị cháy. Những quy chuẩn đặt ra trong cuộc thi đều được đưa ra bởi các chuyên gia quốc tế chứ không phải tự nghĩ ra”.
Quy trình chấm giải cũng được tổ chức bài bản, các xe sẽ chấm phần lắp đặt và mở nhạc theo bài quy định của EMMA để trọng tài ngồi vào xe chấm chất lượng âm thanh, trừ phần thi ESQL trọng tài sẽ đứng ngoài xe để chấm. Xe nào có số điểm cao nhất từng phân khúc, phân hãng sẽ chiến thắng. Xe nào có số điểm cao nhất từng phân khúc, phân hãng sẽ chiến thắng.
Với sự tham gia của hàng loạt "siêu xe" âm thanh, sự kiện không chỉ quy tụ những "tín đồ" âm thanh mà còn là sân chơi để các tay chơi chuyên nghiệp so tài, làm quen với các tiêu chuẩn thi đấu chuyên nghiệp và khắt khe hơn. Nhờ đó là cơ hội tốt nhất để các thí sinh EMMA Việt Nam cọ sát với nhau, cải thiện và nâng cao trình độ, hướng đến một cộng đồng âm thanh xe hơi Việt Nam chuyên nghiệp, tiệm cận với khu vực và thế giới.
Anh Nguyễn Tiến Hưng, hiện sinh sống tại TP. HCM, là một thành viên của Câu lạc bộ xe ô tô cổ Sài Gòn (Saigon Classic Car Club). Tham gia lễ hội xe tại Thái Lan vào tháng 11/2024, anh Hưng lựa chọn chiếc Honda Prelude đời 1988 phong cách JDM, một trong hai chiếc hiếm hoi còn lại ở Việt Nam. Cùng lắng nghe những chia sẻ của anh Nguyễn Tiến Hưng về lần đầu tiên đối diện thử thách cùng nhiều tay đua bán chuyên và chuyên nghiệp từ Thái Lan và các quốc gia lân cận.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn khai thác trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Thị trường ô tô cũ những tháng cuối năm khá trầm lắng bởi sức mua giảm, doanh số những dòng xe cũ chưa thực sự bùng nổ.
Đi cùng với sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu sau đại dịch, số lượng khách quốc tế quay trở lại thị trường Việt Nam đã phục hồi mạnh mẽ. Bên cạnh những điểm tích cực thì ngành hàng không trong năm 2024 còn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc. Từ những tín hiệu tích cực từ kinh tế chung hay ưu đãi từ cơ quan quản lý nhà nước, cùng sự đột phá của các hãng đã cho bức tranh về ngành xe cũng đầy những mảng màu tươi sáng.
Dù giá vé tăng cao nhưng các hãng cho biết, hiện nhiều chuyến bay dịp Tết có tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 80%, trong đó tập trung trên các chuyến bay từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành phía Bắc và miền Trung.
0