EU áp thuế bổ sung đối với xe điện Trung Quốc
Các mức thuế bổ sung đã được phê duyệt và có hiệu lực vào lúc 0h00 ngày 30/10. Ngoài mức thuế nhập khẩu ô tô 10% ban đầu, mức thuế bổ sung mới được áp dụng dao động từ 7,8% đến 35,3% với các nhãn xe Trung Quốc và dự kiến sẽ được thực hiện trong 5 năm. Trong số đó, với xe Geely là 18,8%, BYD là 17% và SAIC là 35,3%; các sản phẩm do Công ty Tesla của Mỹ sản xuất tại nhà máy ở Trung Quốc cũng đang phải đối mặt với mức thuế mới là 7,8%.
Liên minh châu Âu (EU) đã mở một cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện của Trung Quốc vào tháng 10 năm ngoái và kết luận rằng các khoản trợ cấp của chính phủ Trung Quốc cho ngành này đã làm tổn hại lợi ích của các nhà sản xuất ô tô châu Âu.
Ủy ban châu Âu, cơ quan giám sát chính sách thương mại của EU, cho biết thuế quan là cần thiết để chống lại những gì mà họ cho là trợ cấp không công bằng, bao gồm tài trợ ưu đãi và trợ cấp cũng như đất đai, pin và nguyên liệu thô với giá thấp hơn giá thị trường.
EU tuyên bố rằng, năng lực sản xuất dư thừa 3 triệu xe điện mỗi năm của Trung Quốc lớn gấp đôi quy mô thị trường EU. Nếu xét đến việc Mỹ và Canada đã áp thuế 100% đối với chúng, xe điện của Trung Quốc rất có thể sẽ tràn vào châu Âu vào năm nay với số lượng lớn. Tuy nhiên, tại châu Âu cũng không có được sự đồng thuận nhất định về việc áp thuế này.
Đức - nền kinh tế lớn nhất EU và là nhà sản xuất ô tô lớn, đã phản đối thuế quan trong cuộc bỏ phiếu áp thuế, trong đó 10 thành viên EU ủng hộ, 5 thành viên bỏ phiếu chống và 12 thành viên bỏ phiếu trắng. Sở dĩ Đức chỉ trích nặng nề các biện pháp của EU vì họ hiểu rằng Trung Quốc có thể tăng thuế nhập khẩu đối với các loại xe chạy bằng xăng bất cứ lúc nào, điều này cũng sẽ ảnh hưởng nặng nề nhất đến các nhà sản xuất ô tô của Đức.
Mới đây, hãng xe đến từ Hàn Quốc KIA vừa thông báo gọi sửa chữa một số mẫu Sorento hybrid tại thị Mỹ liên quan đến sự cố an toàn do tiềm ẩn nguy cơ cháy xe khi xảy ra va chạm.
Xe được hãng Squad Mobility của Hà Lan sản xuất có tên gọi Squad Solar City Car sử dụng năng lượng mặt trời, dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng trong năm 2025 này.
Theo cập nhật từ Cục Hàng không Việt Nam về lịch bay cuối năm cũng như thời điểm cận kề Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Đến thời điểm này, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay nội địa đang tăng nhanh, một số đường bay đã đạt trên 90 - 100% tỷ lệ đặt chỗ.
Ngày 3/1, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) thông báo nước này đã ghi nhận một cột mốc lịch sử trong năm 2024, khi số lượt hành khách di chuyển bằng đường hàng không đạt kỷ lục 730 triệu lượt người.
Để đảm bảo triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định số 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, bắt đầu có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong đó, nhiều lỗi vi phạm giao thông có mức phạt tăng hàng chục lần so với trước đây, trong đó có những lỗi vi phạm mức phạt lên đến 40-50 triệu đồng.
Hãng Squad Mobility của Hà Lan đã sản xuất chiếc ô tô có tên Squad Solar City Car sử dụng năng lượng mặt trời, dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng trong năm 2025 này.
0