Giải pháp cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
Tái cấu trúc mạng lưới tuyến; cải tổ mô hình kinh doanh và quản lý; xanh hoá đoàn phương tiện; xây dựng thẻ vé tích hợp,…đó là những kinh nghiệm quốc tế về phát triển vận tải hành khách công cộng được các chuyên gia đưa ra trao đổi tại Hội thảo “Giải pháp phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2035” diễn ra chiều 27/6.
Một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng sản lượng hành khách đối với vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đưa ra là “giải pháp về hạ tầng phục vụ xe buýt”, trong đó đáng quan tâm là việc tổ chức làn ưu tiên cho loại phương tiện này.
Với phương án nêu trên, cơ quan quản lý sẽ lựa chọn các tuyến đường đảm bảo hạ tầng ít nhất có 4 làn xe/hướng, mặt cắt ngang trên 15m/hướng, để bố trí các đoạn làn ưu tiên cho xe buýt.
Hiện nay, xe buýt nhanh BRT là mô hình đầu tiên và duy nhất tại Hà Nội cũng như cả nước vận hành làn đường ưu tiên. Việc nghiên cứu phát triển làn đường dành riêng cho xe buýt trong thời gian tới là điều cần thiết để giải quyết áp lực giao thông ngày càng lớn.
Với nguyên tắc phát triển vận tải hành khách công cộng theo hướng hỗn hợp phù hợp với phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, theo các chuyên gia, vấn đề “làn đường riêng” hay “làn đường ưu tiên” cần đặt vào sự nghiên cứu tổng thể quy hoạch đô thị.
Tại hội thảo, một số ý kiến tham luận khác cũng được thảo luận sôi nổi, nhằm khắc phục những hạn chế, tồn tại của mạng lưới xe buýt, nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển mạng lưới xe buýt thủ đô ngày càng hợp lý, hiệu quả.
Thực hiện nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Hà Nội giai đoạn 2023 - 2025, UBND quận Hà Đông ra mắt đơn vị hành chính mới phường Quang Trung trên cơ sở sáp nhập ba phường Nguyễn Trãi, Quang Trung, Yết Kiêu.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng tổ công tác đặc biệt của thành phố tiếp tục gỡ vướng cho các dự án đang gặp khó khăn về mặt bằng và thủ tục đầu tư.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo ngày 3/1/2025, thời tiết tại khu vực Hà Nội khá dễ chịu với trạng thái có mây.
Trong dịp Tết Dương lịch 2025, Hà Nội đón khoảng 160.000 lượt khách, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước.
Sau trận chung kết lượt đi giữa đội tuyển Việt Nam - Thái Lan kết thúc với tỷ số 2-1, tại Hà Nội, nhiều người hâm mộ đã đổ ra đường phố để ăn mừng chiến thắng, hàng nghìn lá cờ Tổ Quốc tung bay khắp các tuyến đường.
Ngày 2/1 là ngày làm việc đầu tiên của 56 đơn vị hành chính cấp xã mới tại Hà Nội sau ngày nghỉ Tết Dương lịch. Tại một số đơn vị mới sau sáp nhập, bộ máy hành chính mới vận hành thông suốt, các hoạt động diễn ra bình thường, cán bộ cơ sở làm việc với tâm thế thoải mái, thực thi công vụ nghiêm túc.
0