Giảm khí thải bằng chuyển đổi sang giao thông xanh
Hà Nội đưa ra mục tiêu phấn đấu tới năm 2030, ít nhất 75 - 80% số ngày trong năm có chỉ số chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình, giảm khoảng 6.200 tấn bụi PM2.5. Để làm được điều này, một trong những giải pháp được đưa ra là tăng số lượng phương tiện giao thông xanh trên địa bàn thành phố
Hiện nay, theo thống kê, lượng phương tiện cơ giới quá lớn với gần 7 triệu mô tô xe máy, 1,1 triệu ô tô và khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các địa phương khác hằng ngày đổ về Hà Nội. Những hương tiện cơ giới sử dụng nhiên liệu hoá thạch này đang là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng ô nhiễm không khí của thành phố.
TS Hoàng Dương Tùng - Chủ tịch mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho biết: “Các nghiên cứu đã chỉ ra một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm đó là từ phương tiện giao thông cá nhân chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Tại Hà Nội, nếu như không chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh thì tôi nghĩ rất khó có thể đạt được mục tiêu của cả quốc gia đến năm 2050 đạt Net Zero. Đấy là một quyết tâm rất lớn và như vậy thì các thành phố cũng như các ngành, các cấp phải có trách nhiệm tham gia”.
Xu thế chung của các nước phát triển trên thế giới là giảm phương tiện cá nhân, tăng phương tiện công cộng; giảm phương tiện sử dụng nguyên liệu hóa thạch thay bằng phương tiện xanh thân thiện với môi trường.
Tại buổi toạ đàm với chủ đề “Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó” do báo Kinh tế đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) phối hợp tổ chức, các chuyên gia, nhà khoa học đều cho rằng quan trọng là ý thức chung tay của cộng đồng, từng gia đình, cá nhân trong việc giữ gìn, bảo vệ môi trường sống.
PGS.TS Bùi Thị An - Viện trưởng Viện Tài nguyên, môi trường và phát triển cộng đồng, cho hay: “Phương tiện giao thông là phương tiện mưu sinh của mọi người, vì vậy phải có phương hướng thay thế. Tôi cho rằng nên thay bằng các phương tiện công cộng xanh để chuyển đổi dần, giúp người dân nhận thức rằng giao thông xanh sẽ giải quyết vấn đề lớn, ngoài chuyện về tiền, tránh ùn tắc, thời gian… còn cả về chuyện ô nhiễm môi trường. Bởi vì ô nhiễm môi trường ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân, mà sức khỏe không thể mua được”.
Cùng với việc khuyến khích người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện và hạn chế xe cá nhân, Hà Nội đang nỗ lực gia tăng phương tiện công cộng chạy bằng điện thân thiện với môi trường như xe buýt, tàu điện trên cao.
Vào lúc 16h30 ngày hôm nay 19/9, một vụ cháy đã xảy ra tại một xưởng giấy tại số 51 đường Quang Tiến, Nam Từ Liêm. Rất may không có người bị nạn.
Ngày 19/9, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình Đoàn Ngọc Lâm đã ký công điện về việc di dời người dân đến nơi an toàn để ứng phó với bão số 4 và mưa lớn.
Chiều nay (19/9), tại buổi họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng đã cung cấp thông tin về công tác phối hợp với các nước để bảo hộ ngư dân trước cơn bão số 4 Soulik.
Ông Lương Hoài Nam vừa bị tạm hoãn xuất cảnh chỉ vì là người đại diện công ty đang nợ thuế - Bamboo Airways. Nhiều ý kiến cho rằng, cách xử lý trong trường hợp này của cơ quan Thuế “cứng nhắc” vì có thể ảnh hưởng đến hoạt động cũng như nỗ lực trả nợ thuế của doanh nghiệp.
Trong vòng 24 giờ qua, từ 14 giờ ngày 18/9 đến 14 giờ ngày 19/9, các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi và Kon Tum đã hứng chịu mưa lớn với lượng mưa lên tới hàng trăm mm, gây nguy cơ ngập lụt diện rộng và nguy hiểm do lũ quét, sạt lở đất.
Chung tay với đồng bào cả nước khắc phục hậu quả nặng nề sau thiên tai, sáng nay 19/9, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ phát động ủng hộ đồng bào các tỉnh bị thiệt hại do cơn bão số 3 gây ra.
0