Hà Nội cần sớm hạn chế phương tiện cá nhân
Hà Nội đang đối mặt với những thách thức ngày càng nghiêm trọng về giao thông đô thị, trong đó nổi bật là tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và quá tải hạ tầng. Một trong những nguyên nhân chính là sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy và ô tô. Thực trạng đó đòi hỏi thành phố phải có những giải pháp căn cơ, toàn diện nhằm giảm thiểu số lượng, hạn chế tốc độ gia tăng cũng như mức độ sử dụng xe cá nhân của người dân.
Có thể khẳng định, hạn chế xe cá nhân là một trong những biện pháp quan trọng nhất nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Các chuyên gia hiến kế, Hà Nội cần tập trung vào 5 nhóm giải pháp chính, gồm: hoàn thiện chính sách và định hướng chiến lược giảm thiểu phương tiện giao thông cá nhân; phát triển giao thông công cộng làm nền tảng thay thế; triển khai hệ thống thu phí phương tiện vào nội đô đồng thời với việc hình thành các “vùng phát thải thấp”; quản lý chặt bãi đỗ xe và hạ tầng hỗ trợ.
Trong đó, giải pháp quan trọng nhất là xây dựng hệ thống vận tải hành khách công cộng đủ mạnh và thuận tiện để người dân tự nguyện từ bỏ xe cá nhân. Đặc biệt, cần gấp rút đầu tư, hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị theo Đề án đã được Chính phủ và Quốc hội thông qua.
Hà Nội xác định mục tiêu đến năm 2035 sẽ hoàn thành ít nhất 10 tuyến Đường sắt đô thị theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Khi mạng lưới metro hoàn chỉnh theo quy hoạch, lúc đó, người dân sẽ tự chuyển đổi phương tiện, từ xe cá nhân sang vận tải hành khách công cộng thuận tiện, rẻ và văn minh, hiện đại hơn.
Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện và thu giữ 40.000 gói rong biển không rõ nguồn gốc tại một hộ kinh doanh ở huyện Gia Bình.
Tờ trình Dự án Luật Tham gia lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang trình Quốc hội vào chiều 14/5.
Quốc hội đã nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng trình bày Tờ trình dự án Luật Ngân sách Nhà nước (sửa đổi) vào chiều ngày 14/5.
Dự thảo nghị quyết về phát triển kinh tế tư nhân quy định không được thanh tra, kiểm tra đối với mỗi doanh nghiệp, hộ kinh doanh quá một lần trong năm.
Đoàn kiểm tra liên ngành số 1 thành phố đã kiểm tra đột xuất Công ty trách nhiệm hữu hạn sản xuất dược phẩm công nghệ cao Nanotesla đóng trên địa bàn huyện Đan Phượng. Tại thời điểm kiểm tra, công ty đã bị xử phạt gần 60 triệu đồng.
Liên tiếp những vụ xô xát, ẩu đả sau va chạm giao thông diễn ra gần đây đã trở thành một hiện tượng đáng lo ngại.
0