'Hà Nội chung tay' tạo mái ấm cho người già neo đơn
Hơn một năm thành lập, dự án “Hà Nội chung tay” không chỉ còn là ngôi nhà cho những người già vô gia cư mà còn là một mái ấm gia đình thật sự được xuất phát từ tấm lòng của ba bạn trẻ Lê Thanh Hải, Lê Minh Sơn và Nguyễn Vương Anh. Từ những người xa lạ “không nhà cửa - không có lương hưu - không nơi nương tựa”, họ đã may mắn trở thành người một nhà ngay giữa lòng thủ đô Hà Nội; căn nhà nhỏ được ví như "tổ dân phố” thu nhỏ đầy ắp tình thương của những người già vô gia cư.
Bà Nguyễn Thị Khái - 84 tuổi cho biết: “Già rồi 83, 84 tuổi rồi mà đi nhặt giấy nhặt rác thì là thấy khó khăn quá thì các cháu mới hỏi, thì là đưa bác về đây, các cháu chăm sóc tựa hồ như cái mái ấm của bác, bác về đây bác cảm tưởng rất là hạnh phúc”.
Số tiền thuê nhà, điện nước và một số chi phí sinh hoạt khác khoảng 10 triệu đồng/tháng đều do ba chàng trai đóng góp. Ngoài ra, ba bạn trẻ còn phân công nhau trực để hỗ trợ, chăm sóc các cụ, những lúc các cụ ốm đau, các bạn lại mua thuốc hoặc đưa đến bệnh viện thăm khám.
Hà Nội chung tay mong muốn sẽ giúp đỡ được nhiều người vô gia cư hơn nữa. Xa hơn, Lê Thanh Hải ước mơ sẽ xây dựng được một viện dưỡng lão có quy mô và đầy đủ cơ sở vật chất thiết yếu, đón những người vô gia cư ở Hà Nội về chung một mái nhà.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
0