Hà Nội còn 146 bãi trung chuyển vật liệu không phép
Xe quá khổ, quá tải hoạt động suốt ngày đêm ra vào bãi trung chuyển vật liệu xây dựng gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống dân cư.
Ví dụ ở bãi trung chuyển vật liệu xây dựng không có phép tại phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm. Tuy có thanh chắn dựng lên để ngăn xe ra vào bãi trung chuyển vật liệu, nhưng vẫn có một lối đi khác được ngụy trang khá khéo léo để xe có thể ra vào.
Theo thống kê của Sở Tài nguyên và Môi trường, toàn thành phố có 146 bãi trung chuyển vật liệu hết hạn hoặc không có phép. Muốn cấp phép thì chủ bãi cần phải có hợp đồng thuê đất, được phép hoạt động bến thuỷ nội địa và phải được chấp thuận tập kết vật liệu ở khu vực ven sông. Trong tuần qua, Ban Thường vụ Thành uỷ đã tổ chức ba đoàn giám sát kiểm tra Chỉ thị 13, trọng tâm là công tác khai thác và quản lý cát. Các bãi trung chuyển vật liệu không phép vẫn hoạt động là vấn đề được trưởng các đoàn giám sát rất quan tâm, chỉ đạo các Sở, ngành chức năng giải quyết ngay.
Đội Cảnh sát hình sự - Công an huyện Thanh Trì phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự - Công an thành phố cùng công an các quận giáp ranh Hoàng Mai, Hà Đông đã triệu tập, tạm giữ hàng chục thanh thiếu niên có hành vi gây rối trật tự.
Công an quận Thanh Xuân vừa truy xét, bắt giữ đối tượng cướp giật tài sản của cụ bà hơn 80 tuổi. Đối tượng bị bắt giữ là Nguyễn Văn Vương (sinh năm 2001, trú tại xã Thượng Lâm, huyện Mỹ Đức, Hà Nội).
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
Đi vào đường cấm như đường cao tốc, vành đai trên cao, đường một chiều,… là hành vi nguy hiểm và vi phạm luật giao thông đường bộ. Thực tế cũng đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, tuy nhiên vẫn có một số người dân ý thức chấp hành luật chưa tốt.
0