Hà Nội tập trung xử lý xe buýt vi phạm giao thông

Trước thực trạng vi phạm của các xe buýt như dừng đón, trả khách không đúng vị trí, phóng nhanh, vượt ẩu, thậm chí vượt đèn đỏ…, Công an Thành phố Hà Nội đang xây dựng các kế hoạch để có thể xử lý triệt để tình trạng này.

Tuyến đường trước cổng viện Bạch Mai, thành phố Hà Nội là trục đường tập trung nhiều trường đại học, khu dân sinh nên nhu cầu đi lại bằng xe buýt của sinh viên và người dân cao. Tuy nhiên, việc dừng đỗ đón trả khách không đúng vị trí quy định của nhiều lái xe buýt đã khiến tuyến đường khó khăn lưu thông, nhất là vào giờ cao điểm.

Việc dừng đỗ đón trả khách không đúng vị trí quy định của nhiều lái xe buýt đã khiến một số tuyến đường khó khăn lưu thông, nhất là vào giờ cao điểm.

Theo quy định, vị trí dừng xe phải cách hè phố khoảng cách nhỏ hơn 0,25m. Tuy nhiên, chỉ trong gần một giờ làm việc, đội CSGT đường bộ số 4, phòng CSGT, Công an Thành phố Hà Nội đã dừng và xử lý hàng loạt trường hợp xe buýt vi phạm dừng đỗ sai quy định.

Theo quy định, vị trí dừng xe phải cách hè phố khoảng cách nhỏ hơn 0,25m.

Thiếu tá Vương Đình Huỳnh, Đội CSGT số 4, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội cho biết: "Những lỗi cơ bản hay mắc phải của lái xe buýt là dừng đỗ không đúng điểm, cách xa vỉa hè, không thắt dây an toàn, không xi nhan...".

Thời gian gần đây, với nhiều thay đổi cải thiện, vận tải hành khách công cộng đã có những điểm sáng, tăng năng lực vận chuyển, giảm thiểu ùn tắc giao thông. Thế nhưng bên cạnh đó, vẫn còn không ít lái xe thiếu ý thức, không tuân thủ chấp hành luật khi tham gia giao thông, vi phạm gây tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho những người đi đường và cả hành khách đi xe, làm méo mó, xấu xí đi hình ảnh của xe buýt.

Thời gian gần đây, với nhiều thay đổi cải thiện, vận tải hành khách công cộng đã có những điểm sáng, tăng năng lực vận chuyển, giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Với mục tiêu nâng cao sức hút vận tải hành khách công cộng, thời gian tới, lực lượng chức năng trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ tập trung tuyên truyền chấn chỉnh hoạt động của các xe buýt, cùng với đó xử lý nghiêm những vi phạm, tiến tới xây dựng hình ảnh đẹp về giao thông công cộng với người dân Thủ đô và bạn bè quốc tế.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cho đến nay, bài toán về giao thông tĩnh tại các đô thị, đặc biệt tại Thủ đô Hà Nội vẫn chưa tìm được lời giải. Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hình thành những bãi đỗ xe trái phép, không bảo đảm an toàn, thu phí cao hơn nhiều lần giá quy định vẫn còn tồn tại. Bài toán giải quyết giao thông tĩnh đang đặt ra bức thiết hơn bao giờ hết.

Nhiều quyết sách quan trọng đã được HĐND quận Nam Từ Liêm đưa ra thảo luận, xem xét tại Kỳ họp thứ 18 HĐND quận khoá III nhiệm kỳ 2021-2026.

Sáng 26/6, Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã tiếp Đại sứ Malaysia tại Việt Nam Dato’ Tan Yang Thai, bàn thảo một số nội dung mà hai bên cùng quan tâm.

Sau khi Bộ GD&ĐT yêu cầu, Trường Đại học Luật Hà Nội đã thông báo chính thức về việc cấp bằng tiến sĩ cho nghiên cứu sinh Vương Tấn Việt (tức thượng tọa Thích Chân Quang).

“Chấm dứt bạo lực - Vun đắp yêu thường" là chủ đề của Tháng Gia đình tại quận Thanh Xuân (Hà Nội) với nhiều hoạt động ý nghĩa.

Sở Công thương thành phố Hà Nội cho biết, sẽ tập trung tháo gỡ khó khăn trong việc nâng cấp, xây mới hệ thống chợ truyền thống. Mục tiêu, sẽ nâng cao số lượng các chợ truyền thống được cải tạo, nâng cấp và xây mới.